說到寶馬3系,那可以說的上是寶馬最出色的操控代表作之一了。而近日,寶馬在國內(nèi)的生產(chǎn)工廠也已經(jīng)宣布停產(chǎn)現(xiàn)款3系。所以,我們所要迎接的就是下一代全新3系。去年的巴黎車展上,全新一代3系就有所亮相,不過也只是海外版本。目前,在國內(nèi)全新一代3系也已經(jīng)亮身。預(yù)計將在今年5月份在國內(nèi)鐵西工廠進行生產(chǎn)并且上市,具體如何。我們一起了解一下。
外觀方面,全新3系采用了寶馬全新式的家族式設(shè)計語言。整體看起來更顯運動,前臉部分的豬鼻子與下方兩側(cè)的進氣口也都重新進行了設(shè)計,看起來也是更加兇猛。并且除了這些標志性的設(shè)計,全新3系在燈組方面也都重新進行了定義。雙L型的設(shè)計也替整車添加了幾分運動感。并且,全系都標配了LED大燈,頂配還配備有激光大燈。除此之外,與現(xiàn)款相比,全新一代的3系在重量方面減輕了55kg,基于寶馬的CLAR平臺進行打造。
車身側(cè)面也加入了更加堅韌有勁的線條,使整車的層次感也十分明顯。和現(xiàn)款3系相比來講,也顯得是更加運動。而且除了這些之外,寶馬萬年不變的霍夫邁斯特拐角也終于進行了重新設(shè)計。還有尾部,特別顯眼的小鴨尾也使這輛全新3系顯得非常強大,充滿著強烈的性能感。尾燈的設(shè)計和前臉的大燈組感覺就差不多,也都標配著LED光源。而后保險桿就有些如出一轍了,采用NACA設(shè)計,和前臉起到首尾呼應(yīng)的狀態(tài)。不得不說,全新3系在外觀方面線系了。
內(nèi)飾部分雖說進行了重新設(shè)計,但是給人的感覺依舊是很熟悉。加入更多的就是5系和7系的元素。所以,整個內(nèi)飾讓人感覺就是5系和7系的混合體。不過,在這款全新3系的內(nèi)飾當(dāng)中,加入的更多的還是寶馬的新科技。10.25英寸的中控屏搭載這寶馬第七代iDrive系統(tǒng),并且儀表也是采用著全液晶儀表,顯示的內(nèi)容更加豐富。不過,讓人遺憾的可能就是全新3系取消掉了傳統(tǒng)的手剎,取而代之的就是電子手剎。
其實3系給人的感覺并不會太在意外觀和內(nèi)飾的設(shè)計,更在意的應(yīng)該還是它那套熟悉的操縱感。50:50的重量分配比,并且搭載這全新的減震系統(tǒng),而且車身剛度比現(xiàn)款要強50%。動力方面,全新3系的低功率版本,最大馬力為184匹,扭矩300N.m,百公里加速需7.2秒。而高功率版本的馬力也達258匹,扭矩400N.m,百公里僅需5.8秒
聲明:本文由入駐搜狐公眾平臺的作者撰寫,除搜狐官方賬號外,觀點僅代表作者本人,不代表搜狐立場。