10月13日,上海市政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會,介紹了新一輪《上海市交通發(fā)展白皮書》相關(guān)情況。上海市副市長張為表示,《白皮書》是未來十年上海交通發(fā)展的指導(dǎo)性文件,是推進上海交通工作的“行動指南”,也是促進交通領(lǐng)域社會共治的“倡儀書”!栋灼诽岢,上海交通發(fā)展的總體目標是構(gòu)筑“人本、高效、智慧、綠色、韌性”的國際大都市高質(zhì)量一體化交通,為建設(shè)“人民滿意、保障有力、世界領(lǐng)先”的交通強市奠定堅實基礎(chǔ)。
其中,以佳都科技核心技術(shù)打造的“易的PASS”系統(tǒng)作為城市運行“一網(wǎng)統(tǒng)管”框架下的交通數(shù)字底座,被納入新一輪《上海市交通發(fā)展白皮書》。
《構(gòu)筑“人本、高效、智慧、綠色、韌性”的國際大都市高質(zhì)量一體化交通!新一輪《上海市交通發(fā)展白皮書》正式發(fā)布》
新一輪白皮書指出,未來十年,要基本建成交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化、交通工具自動化、交通服務(wù)管家化、交通治理孿生化的智慧交通體系,基本實現(xiàn)關(guān)鍵交通基礎(chǔ)設(shè)施全要素全周期數(shù)字化,交通樞紐與通道全面智慧化。其中,在“構(gòu)建智慧交通發(fā)展體系,創(chuàng)造數(shù)字交通服務(wù)新體驗”方面提出:
---實現(xiàn)數(shù)字孿生交通治理,依托“一網(wǎng)通辦”以數(shù)據(jù)驅(qū)動交通行業(yè)管理流程再造,深化交通領(lǐng)域“一網(wǎng)統(tǒng)管”,豐富“易的PASS”系統(tǒng)功能。
上海市公安交警總隊副總隊長季穎秋表示,上海將不斷豐富“易的PASS”系統(tǒng)功能,利用科技手段精準對交通態(tài)勢進行研判,建立數(shù)據(jù)驅(qū)動的城市交通治理新模式。展望新十年,隨著外場設(shè)備不斷完善,系統(tǒng)路網(wǎng)更加精細,易的PASS也將進階出更強大的版本,在全量認知的基礎(chǔ)上,面對新需求不斷豐富新功能,實現(xiàn)“智慧生長”。
新一輪白皮書指出,2013年發(fā)布的上一輪白皮書提出的“安全、暢達、高效、綠色、文明”五大目標已基本實現(xiàn)。其中,“易的PASS”系統(tǒng)自落地上海以來,按照“先全量認知、后廣域賦能”的思路,構(gòu)造城市交通的數(shù)字孿生底座,通過“可計算路網(wǎng)”與“車輛個體行為模型”兩大核心技術(shù),實時孿生全市日均逾440萬輛車的每一次出行與駐停,進而掌握每一路口、路段、區(qū)域的宏微觀交通狀態(tài),實現(xiàn)城市交通個體的網(wǎng)格化、精細化管理,有效支撐城市交通管理“安全、暢達、高效、綠色、文明”的目標建設(shè):
安全:易的PASS全方位保障市民出行安全。易的PASS基于全量認知和智能推演,對人、車、路、企、區(qū)域等交通參與者進行深度分析,實現(xiàn)對安全隱患的“研判-量化-預(yù)警-治理-跟蹤”等全流程管控,助力交管部門全面掌握交通安全態(tài)勢,確保安全隱患及時清零,F(xiàn)已研判并治理2300余處事故高發(fā)點位,開展540條無防護設(shè)施的臨水道路整改工作,同時服務(wù)于歷屆“進博會”等重大活動交通保障,并持續(xù)賦能道路交通違法行為大整治,交通事故死亡率較2012年降低52%。
暢達:易的PASS推動全域交通綜合治堵成效明顯。現(xiàn)已全面優(yōu)化全市重點擁堵區(qū)域,主干道、關(guān)鍵擁堵路口通行時長明顯降低,快速路和地面干道高峰運行平穩(wěn)有序。如在短路口溢出治理方面,系統(tǒng)按照“先治大堵、再治小堵、凡堵必治”的策略,層層剖析擁堵成因、一點一策精準治理,實現(xiàn)放行有序、避免“溢出”、“擁而不堵”。
高效:易的PASS全面助力城市高效治理。系統(tǒng)推動智能交通業(yè)務(wù)模式從“以業(yè)務(wù)為導(dǎo)向”向“以認知為導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變,通過構(gòu)建數(shù)據(jù)“大基座”實現(xiàn)全量認知,繼而根據(jù)各種業(yè)務(wù)需求快速生成數(shù)據(jù)解決方案,已為交通管理及城市治理工作提供“三提升、一下降、一服務(wù)”(提升道路通行能力、提升設(shè)施設(shè)備運維能力、提升非現(xiàn)場執(zhí)法能力、壓降道路交通事故、跨部門綜合服務(wù))共五大類二十多項賦能應(yīng)用,最大程度減少對人力的依賴,有效支撐城市治理的智能化升級和高效運行。
綠色:易的PASS助力重污染車輛非法上路的精準執(zhí)法。通過實時感知碳排放超標車輛和用車大戶車輛實際上路情況,逐一識別高排放車輛及其重點影響路段,感知車輛出行位置,助力精準執(zhí)法,催生低成本治理新手段。
文明:易的PASS為“限外”等交通宏觀出行管理政策提供決策支持。通過準確判別重點路口、路段的常態(tài)及偶發(fā)出行車輛,準確甄別本地車與外地車、“兩客一!钡炔煌愋蛙囕v的使用頻率及出行特征,摸清城市出行“底數(shù)”,為宏觀交通政策、城市綜合治理、智慧城市建設(shè)提供數(shù)據(jù)支撐,進而構(gòu)建交通供需動態(tài)匹配、通行效率大幅提升、人車安全更有保障、管理能力智慧成長的交通環(huán)境。
基于城市運行“一網(wǎng)統(tǒng)管”框架建成的“易的PASS”系統(tǒng),率先實現(xiàn)了全球超大城市交通數(shù)字孿生,在國內(nèi)唯一實現(xiàn)了萬級路口、十萬級路段、百萬級車輛個體運行狀態(tài)實時在線計算,已發(fā)展成為上海數(shù)字交通的關(guān)鍵基礎(chǔ)底座及創(chuàng)新業(yè)務(wù)之源。返回搜狐,查看更多