當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月27日，一輛載有鐵礦石等原材料的火車在美國加利福尼亞州圣貝納迪諾縣發(fā)生脫軌事故。據(jù)聯(lián)合太平洋公司官員表示，事故發(fā)生時(shí)，列車司機(jī)不在駕駛室內(nèi)，列車運(yùn)行失控，導(dǎo)致脫軌。事故火車有55節(jié)車廂和2輛機(jī)車車頭，部分車廂發(fā)生輕微泄漏，車上沒有危險(xiǎn)材料，對該地區(qū)不會造成威脅，目前沒有人員傷亡報(bào)告。相關(guān)調(diào)查正在進(jìn)行中。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日，一列載有危險(xiǎn)品的火車在美國北達(dá)科他州溫德米爾地區(qū)附近脫軌。列車運(yùn)營方加拿大太平洋鐵路公司官員表示，涉事火車共有70節(jié)車廂，其中31節(jié)脫軌，車廂里載有液體瀝青，并在脫軌后發(fā)生泄漏。工作人員計(jì)劃先利用寒冷天氣固化泄漏的瀝青，清理工作預(yù)計(jì)將持續(xù)7至10天。目前脫軌原因和瀝青泄漏的具體情況暫不清楚。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日上午，一列貨運(yùn)列車的5節(jié)車廂在美國馬薩諸塞州脫軌。今年2月以來，美國已發(fā)生十多起列車脫軌事故。鐵路企業(yè)大量裁員，設(shè)備老化，在安全方面投入不足，政府機(jī)構(gòu)監(jiān)管不力等多種因素造成了這一現(xiàn)狀；而頻繁發(fā)生的列車脫軌事故表明，美國鐵路運(yùn)輸安全狀況令人擔(dān)憂。

　　2月3日，美國俄亥俄州東巴勒斯坦城發(fā)生列車脫軌致有毒氣體擴(kuò)散事件。事發(fā)一個(gè)多月以來，有毒廢棄物對當(dāng)?shù)丨h(huán)境的影響仍在持續(xù)，引發(fā)各界對環(huán)境和健康危害的嚴(yán)重憂慮。

　　2月16日，一列貨運(yùn)列車在密歇根州底特律附近脫軌，列車上的一節(jié)車廂裝有危險(xiǎn)化學(xué)品液態(tài)氯，事故導(dǎo)致一條公路關(guān)閉。

　　3月12日，美國堪薩斯州麥克弗森市發(fā)生列車脫軌事故，13節(jié)車廂脫軌，導(dǎo)致車廂內(nèi)的工業(yè)酒精泄漏并引發(fā)火災(zāi)，一些工業(yè)酒精流入附近的河流中。

　　3月15日，一列載有危險(xiǎn)物品的貨運(yùn)列車在亞利桑那州西部脫軌。同一天，一列車在途經(jīng)俄勒岡州拉格蘭德市時(shí)脫軌，導(dǎo)致當(dāng)?shù)爻鞘薪煌ㄒ欢仁茏琛?/p>

　　3月16日凌晨，一列載有柴油的列車在華盛頓州脫軌。截至當(dāng)天早上6時(shí)，列車有將近1.9萬升柴油泄漏。

　　頻發(fā)的列車脫軌事故不禁讓人擔(dān)憂美國鐵路的運(yùn)輸安全。近年來，大型貨運(yùn)鐵路企業(yè)通過控制成本和提高運(yùn)營效率以提高盈利能力。鐵路企業(yè)大量裁員、設(shè)備老化、在安全方面投入不足、政府機(jī)構(gòu)監(jiān)管不力等多種因素導(dǎo)致事故頻發(fā)。根據(jù)美國交通部的數(shù)據(jù)，美國每年約有450萬噸有毒化學(xué)品通過鐵路運(yùn)輸，平均每天有1.2萬輛載有危險(xiǎn)物質(zhì)的列車通過城鎮(zhèn)。在這種情況下，一旦發(fā)生與鐵路事故相關(guān)的化學(xué)品泄漏事故，就會對附近居民和生態(tài)構(gòu)成嚴(yán)重威脅。