殲10要出口巴基斯坦，這個消息已經(jīng)傳了好多年，主角也從原先的殲10A ，變成了殲10C。而在12月29日，巴基斯坦內(nèi)政部長在對媒體的公開講線日的“巴基斯坦日”閱兵式上，將有一個由25架殲10C組成的編隊(duì)飛過現(xiàn)場。

　　這是第一次有巴基斯坦高官如此言之鑿鑿地指出殲10C出現(xiàn)的時間和數(shù)量，自然立刻引起了外界極大的關(guān)注。不過，有人看了這個消息，會產(chǎn)生疑問：為什么這個軍事消息由巴基斯坦內(nèi)政部長來宣布？難道是巴基斯坦內(nèi)政部要裝備殲10C？

　　其實(shí)，巴基斯坦的行政體系與其他國家不太一樣，有自己的特色，比如上次爬進(jìn)殲10C座艙的，是陸軍參謀長，而它的陸軍參謀長，相當(dāng)于總參謀長的角色，空軍也歸他管。同樣，這個聯(lián)邦內(nèi)政部長謝赫·拉希德管得可寬了，連中巴兩國的執(zhí)法合作、中方在巴機(jī)構(gòu)、項(xiàng)目和人員安全都?xì)w他管，國慶閱兵的對接和操辦，也少不了他。

　　咱們說回殲10C出口巴基斯坦，其實(shí)大家對它的關(guān)注，在很大程度上是因?yàn)橛《纫呀?jīng)裝備了法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，那么殲10C裝備巴基斯坦之后，能否抗衡“陣風(fēng)”呢？咱們可以從單機(jī)作戰(zhàn)和體系對抗兩個角度來分析一下。

　　在遠(yuǎn)距離空戰(zhàn)上，雙方的單機(jī)信息感知能力、雷達(dá)直徑、功率和類型，以及中距彈性能都差不多；而在近距格斗上，比的是飛機(jī)的機(jī)動性。“陣風(fēng)”采用2臺M88中推，加燃推力為75千牛X2，而殲10C則采用了一臺“太行”大推，加燃推力132千牛，雙方半斤八兩。但是，“陣風(fēng)”的空優(yōu)作戰(zhàn)載重18噸，殲10C的空優(yōu)載重13噸，從推重比上算，殲10C占優(yōu)。

　　而從雷達(dá)反射面積來看，“陣風(fēng)”是雙發(fā)戰(zhàn)機(jī)，體型更大，殲10C是單發(fā)戰(zhàn)機(jī)，體積比較小，雷達(dá)反射面積小，在對雷達(dá)、導(dǎo)彈導(dǎo)引頭的跟蹤、鎖定方面有一些優(yōu)勢。但是，殲10C由于采用腹部進(jìn)氣道的原因，座艙位置較高，正面的雷達(dá)反射面積可能會比“陣風(fēng)”更大一些。

　　至于體系對抗，殲10C、梟龍和ZDK03預(yù)警機(jī)都是中國出品，它們之間互聯(lián)互通，沒有任何問題。而印度的“陣風(fēng)”和A50預(yù)警機(jī)、“天空之眼”預(yù)警機(jī)均為不同國家制造，另外再加上法國裝備過于強(qiáng)調(diào)獨(dú)立性，與其他國家的武器之間很難互聯(lián)。

　　據(jù)說A50指揮“陣風(fēng)”，需要先將數(shù)據(jù)傳回地面指揮中心，然后地面指揮中心再通過P-8I反潛巡邏機(jī)傳回前線，“陣風(fēng)”才能收到，所以之前媒體曾報(bào)道過負(fù)責(zé)反潛的P-8I，飛到高原地區(qū)的消息。

　　印度空軍目前的數(shù)據(jù)鏈，滿打滿算僅相當(dāng)于古董的Link-16水平，而且還只是理論水平，“陣風(fēng)”更是無法聯(lián)通這套數(shù)據(jù)鏈，因此它的通信基本還是靠“吼”。也許在法國，其先進(jìn)的電子設(shè)備能夠發(fā)揮出較強(qiáng)的作戰(zhàn)能力，但是放在印度，很多功能都用不上，整體作戰(zhàn)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于時代水平。

　　總體來說，從單機(jī)對抗角度來看，殲10C和“陣風(fēng)”兩者水平差不多，主要由飛行員的作戰(zhàn)素質(zhì)決定勝負(fù)。但是如果放在體系對抗上，印度“陣風(fēng)”就比較拉跨了，甚至?xí)�出現(xiàn)代差。而現(xiàn)代空戰(zhàn)單機(jī)對抗的可能性越來越小，往往都是體系對抗，而且體系對抗、信息感知有著決定性的加成作用，所以只要巴基斯坦空軍不犯錯，印度“陣風(fēng)”在殲10C面前沒有機(jī)會，法國的招牌可能會被印度搞砸。