。新車定位小型純電SUV，作為年度改款車型，新增清新藍(lán)內(nèi)飾配色，配備8英寸液晶儀表和10.1英寸中控屏，并搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。動力方面，新車配備了磷酸鐵鋰刀片電池，續(xù)航里程升級到320km和401km。

　　在公布價格的同時，比亞迪汽車官方也公布了相應(yīng)的購車權(quán)益，包括了：元?dú)饨鹑诙Y（首付低至15%，期限至長60期或24期0息）、元?dú)鉄o憂禮（非營運(yùn)車輛三電系統(tǒng)終身保修 (首任車主)，整車包修期6年或15萬公里）、元?dú)庵锹?lián)禮（終身免費(fèi)OTA系統(tǒng)升級，2年免費(fèi)車機(jī)流量，全系2年免費(fèi)云服務(wù)）、元?dú)獬潆姸Y（首任車主享受兩年內(nèi)充電樁基礎(chǔ)安裝服務(wù)）等。

　　外觀方面，2023款元Pro采用了Dragon Face 3.0設(shè)計語言，圓潤飽滿的封閉式前臉，中間為簡約的銀色鍍鉻飾板，將兩側(cè)星鉆電光懸浮LED大燈相連，前后燈配備了動態(tài)轉(zhuǎn)向燈。車身顏色方面，新款元Pro提供了元?dú)夥邸⒒盍Π�、能量灰三款車身顏色可選，更能迎合年輕人的個性需求。

　　尺寸方面，新車長寬高分別為4375/1785/1680毫米，軸距為2535毫米，整體尺寸與現(xiàn)款一致。車身的造型飽滿扎實，車窗周邊的飾條處理的比較細(xì)膩，并且還裝飾了亮銀色的飾條來提升質(zhì)感，腰線設(shè)計的比較突出，從A柱前方的位置延伸到了車尾，并且呈現(xiàn)出一定的力量感，下裙位置的筋線和腰線相呼應(yīng)，營造出雙腰線的既視感，前后輪眉處還配備了黑色的護(hù)板，多幅式輪轂的造型帶有一定的運(yùn)動屬性。

　　車尾的造型大方，厚實的擾流板上還配備了高位剎車燈，尾燈組設(shè)計的飽滿大方，燈罩進(jìn)行了熏黑的處理，點(diǎn)亮之后和前大燈組相呼應(yīng)，外掛式的備胎是有配備的，后備廂門采用的是側(cè)向開啟的方式，反光燈帶較為寬大，后包圍配備了厚實的護(hù)板。

　　新款比亞迪元Pro的內(nèi)飾設(shè)計的沉穩(wěn)大方，新增了清新藍(lán)雙色內(nèi)飾，中控臺的整體層次感清晰，8英寸的液晶儀表盤能夠顯示清晰的數(shù)據(jù)，多功能方向盤圓潤扁平，兩側(cè)還配備了整體的物理按鍵，懸浮式的中控屏配備的是DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，功能完善，而且響應(yīng)速度比較快，車內(nèi)的物理按鍵設(shè)計的較為整齊，換擋桿的樣式厚實，座椅的樣式大方。

　　值得一提的是，新車入門版車型相比老款多了鋁合金輪轂、車頂行李架、車載KTV、后雨刷這幾項配置。同時，快充功能在2023款元Pro上也是標(biāo)配。

　　動力方面，2023款元Pro所搭載的驅(qū)動電機(jī)最大功率為70千瓦，峰值扭矩180牛・米，相比老款車型動力略有下調(diào)。續(xù)航方面，該車搭載容量為38千瓦時和47.04千瓦時兩種容量的電池組，CLTC工況續(xù)航里程分別對應(yīng)320公里和401公里。

　　自2023年以后，比亞迪王朝系列的新車均以“冠軍版”命名，但該命名并未應(yīng)用于2023款元Pro身上。實際上，比亞迪也明白元Pro并非旗下的超級熱銷SUV，因此將銷售重任交給了更大的元PLUS，所以本次并沒有采用冠軍版命名。相反，2023款元Pro采用了低價策略，旨在奪回小型SUV市場的領(lǐng)先地位，這表明比亞迪即將在入門級SUV市場發(fā)起攻勢。