9點(diǎn)24分，@上海地鐵shmetro發(fā)布微博稱，目前，浦江線運(yùn)營(yíng)已恢復(fù)正常，給您的出行帶來(lái)不便深表歉意！

　　此后，浦江線經(jīng)搶修后采取限速運(yùn)營(yíng)，車站現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施限流，沿線地面公交短駁也同步開(kāi)行。直到9時(shí)許，浦江線恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。

　　值得注意的是，在當(dāng)日@上海地鐵shmetro微博刊發(fā)的浦江線電子致歉信下方，許多網(wǎng)友留言反饋當(dāng)日9號(hào)線號(hào)線號(hào)線分鐘才來(lái)一趟車，肇家浜路嘉善路兩站不停也不廣播的嗎？”“泗涇鎮(zhèn)已經(jīng)不讓進(jìn)站了”……

　　對(duì)此，@上海地鐵shmetro在留言中回復(fù)：關(guān)于九號(hào)線因早高峰客流較大，部分列車停站時(shí)間稍長(zhǎng)，目前運(yùn)營(yíng)正常，請(qǐng)大家放心乘坐，謝謝您的配合。如果列車延誤15分鐘以上，我司會(huì)及時(shí)辦理退票并致歉。列車延誤時(shí)間是指列車實(shí)際到達(dá)站點(diǎn)時(shí)間與計(jì)劃到達(dá)站點(diǎn)時(shí)間的差值，各站點(diǎn)列車延誤時(shí)間不進(jìn)行累加計(jì)算。目前運(yùn)能和運(yùn)量矛盾隨著客流的迅速增長(zhǎng)也不斷加劇，部分線路早晚高峰已處于超負(fù)荷運(yùn)營(yíng)。希望得到您更多的理解。