9月27日消息，據(jù)“網(wǎng)上車市”報道，零跑汽車招股書顯示，公司在2019年-2022年3月虧損額持續(xù)增加，累計經(jīng)營虧損約55.41億元，其中僅2021年經(jīng)營虧損就達到了28.68億元。

　　不過，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明個人超高的薪酬，與公司業(yè)績形成了鮮明反差，其2020年年度薪酬達4648.9萬元。

　　此外，值得一提的是，在過去的三年時間內(nèi)，零跑汽車研發(fā)出了三款汽車產(chǎn)品，可研發(fā)投入?yún)s只有14億元人民幣，被一些網(wǎng)友質(zhì)疑，造車舍不得研發(fā)投入。

　　而對于相關(guān)質(zhì)疑，零跑汽車董事長朱江明也正面做出了回應(yīng)。朱江明表示，從2019年到2021年公司花費14億元研發(fā)出了三款汽車，這是在高效規(guī)劃下的合理費用區(qū)間。

　　近段時間，威馬汽車創(chuàng)始人年薪12億元，引起網(wǎng)友關(guān)注與熱議。沈暉在朋友圈發(fā)文稱，有些事情，腳指頭想想就知道真假，不值得花時間解釋。還是講講事實吧。沈暉還稱，“我也不知道收入這么高，老婆查我就麻煩了！”

　　威馬汽車提交給港交所的招股書顯示，沈暉2021年度的酬金為12.617億元中，薪酬及花紅為201萬元，其余12.597億元均為“受限制股份/購股權(quán)開支”。