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向著新目標出發(fā)!
時間:2025-02-15  瀏覽次數(shù):663

  歲序更替,盛景維新,我們在時間的坐標上鐫刻新的奮斗足跡?v覽神州大地,無數(shù)勞動者、建設(shè)者、創(chuàng)業(yè)者在為夢想而孜矻拼搏。

  “夢雖遙,追則能達;愿雖艱,持則可圓。中國式現(xiàn)代化的新征程上,每一個人都是主角,每一份付出都彌足珍貴,每一束光芒都熠熠生輝。”習(xí)近平總書記在2025年新年賀詞中這樣指出。

  新的一年,陽光依舊熠熠生輝。我們邀請四位不同領(lǐng)域的工作者講述他們的奮斗故事和新年心愿,在砥礪奮進、挺膺擔(dān)當(dāng)中繼續(xù)逐夢。

  1月1日,在江蘇省淮安市金湖縣淮河入江水道寧淮城際鐵路施工現(xiàn)場,工作人員在進行焊接作業(yè)。新華社發(fā)

  上下兩千年,縱橫十萬里。作為我國現(xiàn)存規(guī)模最大的文化遺產(chǎn),長城在中華文明史和中華傳統(tǒng)文化發(fā)展史上具有不可替代的重要價值與地位。還記得剛參加工作那會兒,有一次在山上施工架設(shè)高壓線,眺望蜿蜒在群山之間的萬里長城,我產(chǎn)生了無盡的向往。我發(fā)現(xiàn),長城每一段建得都不一樣,一個大膽的想法漸漸浮現(xiàn)在腦海:長城是分段修建,也是分段守衛(wèi),如果能在長城上留下一行完整的足跡,用文字記錄長城沿線的風(fēng)光和長城腳下的百姓,那將是一件多么有意義的事啊。

  為了實現(xiàn)這個想法,我足足做了兩年準備。1984年5月4日,我和好友吳德玉從山海關(guān)出發(fā),兩個月后張元華從平谷加入,我們徒步7400多公里,歷時508天,于次年9月24日抵達甘肅嘉峪關(guān),完成了對長城全面周詳?shù)膶嵉靥げ臁?/p>

  那時,我們每天各自背著20多斤的設(shè)備和資料,天亮了出發(fā),日落前下山,晚上就住在長城附近的村子里。一路上很多地方以險見長,地圖上沒有道路標識,只有當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)才知道哪條小路能繞到長城上去。我們記錄下所見所聞,每天晚上都把當(dāng)天拍的照片編號,并整理出行走的路線。

  那次考察后,我深深意識到,研究長城不僅要關(guān)注長城建筑本體,還要關(guān)注長城的歷史,關(guān)注其背后的文化價值。為了更好地開展對長城的研究,系統(tǒng)學(xué)習(xí)中國歷史、考古、地理、文化等方面的知識,北京大學(xué)特批我們以教師身份進修,跟隨侯仁之先生學(xué)習(xí),完成了對長城歷史研究的補課。2019年12月,長城國家文化公園啟動建設(shè)。如今,在多方努力下,長城國家文化公園建設(shè)正穩(wěn)步推進。

  建設(shè)長城國家文化公園需要將當(dāng)?shù)匚幕Y源和旅游業(yè)態(tài)深度融合,讓長城沿線的旅游目的地成為長城文化活動地,讓游客在旅游中感悟長城的文化價值和精神內(nèi)涵。為此,我將繼續(xù)努力,像守護家園一樣守護好長城。

  40多年來,長城事業(yè)已融入我的生命。作為參與者、建設(shè)者,我見證了有關(guān)長城保護和研究的喜人變化:長城保護立法,從無到有;長城學(xué)術(shù)研究,深入推進。

  能夠做一件自己想做、社會需要的事情,我感到很幸福,也很幸運。新的一年,我希望古老的長城能煥發(fā)出更多新的光彩。

  我出生在貴州的一個小山村。年幼時,父親去世,母親患病生活不能自理,讀書對我來說一度成了奢望。我開始撿廢品、打零工,跟著大人上山采藥。在鄉(xiāng)村教師羅友操的幫助和鼓勵下,我走進課堂。從此,“要讀書”的種子在我心里開始生根發(fā)芽。

  2001年,我考上了縣城的中學(xué),離開了小山村。2008年,我考上臨沂大學(xué),來到了山東。2012年大學(xué)畢業(yè)后,我決定重回大山,點燃更多山里孩子的夢想。

  過去,我的家鄉(xiāng)望謨縣教育基礎(chǔ)相對薄弱,一些鄉(xiāng)親對教育改變命運的認識尚不深刻。于是,我發(fā)起鄉(xiāng)村助學(xué)行動,騎著摩托車挨家挨戶走訪,把輟學(xué)的學(xué)生勸回課堂。多年來,很多學(xué)生受到激勵和影響,靠知識改變了命運。不少人畢業(yè)后又紛紛回到望謨建設(shè)家鄉(xiāng)。

  我的學(xué)生很多是留守兒童,他們?nèi)笔У年P(guān)懷,需要老師來填補。給學(xué)生最長情的陪伴,讓我更加體會到教育的意義和價值。我給學(xué)生制定了個性化成長方案,每周組織主題活動。周末,就把學(xué)生分批帶到家一起做飯吃,我主廚,學(xué)生們打下手。我與學(xué)生們一起學(xué)習(xí)、生活,一起奮斗,學(xué)生們漸漸變得陽光自信,有了明確的目標。

  艱難的求學(xué)路,讓我深刻意識到,越是偏遠的地方,越需要優(yōu)質(zhì)的教育,越需要優(yōu)秀的教師。可一個人的力量畢竟有限,為了讓更多孩子在家門口就能接受優(yōu)質(zhì)教育,2016年,在浙江寧波東西部協(xié)作機制的幫扶下,劉秀祥名師(勞模)工作室應(yīng)運而生。以工作室為依托,我們匯聚各級教育資源,積極開展教師研修培訓(xùn),幫助更多教師快速成長。

  教師是孩子成長的領(lǐng)路人,作為一名基層教師,我深感肩頭的責(zé)任沉甸甸。這幾年,我從原來幫助一個個獨立的學(xué)生個體,轉(zhuǎn)變?yōu)楦姓俑嘟處。只有更多人愿意?dāng)教師、把每個孩子教好,讓教師群體幫助更多學(xué)生,才能改變山區(qū)教育的面貌和山區(qū)的未來。

  隨著國家對基層教育和基礎(chǔ)設(shè)施的投入不斷加大,望謨縣的教學(xué)條件也越來越好,F(xiàn)在,我們正努力將“堅定理想信念和家國情懷”的種子種到孩子們的內(nèi)心深處,讓優(yōu)秀的學(xué)子們反哺家鄉(xiāng)、反哺故土和反哺社會,讓每個孩子都擁有更加美好的未來。

  2024年,對于我和團隊而言,是充滿挑戰(zhàn)與突破的一年。在快速迭代的新能源行業(yè),想要保持領(lǐng)先狀態(tài)就必須不停地自主創(chuàng)新。憑著對汽車電驅(qū)動技術(shù)的這份熱愛,我們團隊齊心協(xié)力,在科技創(chuàng)新這條路上勇毅前行。

  其中,最讓我們引以為傲的是HDU35超級混動系統(tǒng)的研發(fā)。在研發(fā)過程中,我們不僅要面對小型化、緊湊化的設(shè)計挑戰(zhàn),還要兼顧高效率、低噪聲、節(jié)能舒適等要求。團隊成員始終保持積極應(yīng)變、求變的心態(tài),成立專門的“作戰(zhàn)室”,將每一次遇到的困難視作磨礪本領(lǐng)的契機。

  在量產(chǎn)之前,為解決生產(chǎn)的一致性問題,我們集中對系統(tǒng)進行調(diào)試。2024年2月,為調(diào)試系統(tǒng)的極限功能,4位同事驅(qū)車前往極寒的漠河,一路采集數(shù)據(jù)。抵達后又馬不停蹄投入測試,白天采集數(shù)據(jù),夜晚在車中待命,條件艱苦卻從未退縮。

  與此同時,長春本地“作戰(zhàn)室”的同事同步模擬極限情況,探尋系統(tǒng)規(guī)律。對于我們研發(fā)人員而言,實驗室是主戰(zhàn)場,同時還需要在工廠現(xiàn)場、測試現(xiàn)場等地來回跑。

  為了讓創(chuàng)新動力奔涌,我們不斷探索團隊工作機制與互動模式上的創(chuàng)新。團隊中的年輕人思維活躍、見解獨到,我們充分發(fā)揮年輕人的優(yōu)勢,通過頭腦風(fēng)暴等形式,讓青年員工挑大梁、當(dāng)主角,讓他們在實戰(zhàn)中快速成長,為創(chuàng)新注入源源不斷的活力。

  新的一年,我們會繼續(xù)聚焦新能源技術(shù)創(chuàng)新前沿,緊跟新能源汽車迅猛發(fā)展浪潮,探索新材料、新工藝、新器件,用不懈奮斗展現(xiàn)青春風(fēng)采,用自主創(chuàng)新擦亮品牌底色。

  小時候,看見電視上關(guān)于1998年特大洪水的報道,我在心里許下一個愿望:希望以后不會再有大洪水。后來,我考上了河海大學(xué),學(xué)習(xí)和研究如何才能有效地控制洪水,解決暴雨洪水問題。

  “家事國事天下事,讓人民過上幸福生活是頭等大事。”鏗鏘有力的話語,讓我心潮澎湃,不禁想起小時候的那個愿望,也想起在三峽工程洪水調(diào)度預(yù)演中那些揮汗如雨的日子。

  三峽工程是“國之重器”,凝聚著無數(shù)人的智慧和心血。身為一名青年科技工作者,我深知責(zé)任重大。十年前,我在讀博時開始了水工程調(diào)度研究,足跡遍布全國各大流域,三峽工程更是其中不可或缺的一環(huán)。我們團隊不斷深入研究,連續(xù)攻克了通江湖泊洪水演進計算、復(fù)雜水工程體系聯(lián)合優(yōu)化調(diào)度、三峽區(qū)域水庫群反算預(yù)演等一系列難題,為三峽工程的汛期調(diào)度運行提供了堅實的模型算法和系統(tǒng)支撐。

  自2022年5月起,我們團隊依托水利部重大科技項目,致力于將洪水調(diào)度的理論成果轉(zhuǎn)化為工程實踐,推動預(yù)報調(diào)度業(yè)務(wù)一體化。記憶中最深刻的一次,是我們攜帶兩大箱紙質(zhì)材料前往北京調(diào)研,途中遭遇極端暴雪,滯留了8個多小時,直至凌晨三點才返回學(xué)校。經(jīng)過兩年多的不懈努力,研發(fā)的調(diào)度模型理論成果終于跨越了從理論到實踐的鴻溝,成功與水利部防汛會商系統(tǒng)和國家防汛抗旱“四預(yù)”系統(tǒng)實現(xiàn)了綜合集成和業(yè)務(wù)化運行。

  2024年12月,由我們學(xué)院團隊負責(zé)開發(fā)的三峽區(qū)域洪水預(yù)報及預(yù)演系統(tǒng)正式上線運行。這一系統(tǒng)實現(xiàn)了分布式預(yù)報、正反向調(diào)度預(yù)演以及一二維水動力模擬的全鏈條、一體化集成,它是數(shù)字孿生三峽的關(guān)鍵組成部分,為三峽工程的長期穩(wěn)定運行提供強有力的技術(shù)支撐。

  看著腦海中的想法和草稿紙上的設(shè)計一步步變成現(xiàn)實,并在實際應(yīng)用中發(fā)揮作用,給老百姓帶來更多安全保障,我內(nèi)心的成就感和自豪感油然而生。它們將不斷激勵著我,在新的一年,以及更長久的未來,繼續(xù)瞄準人民所需,把論文寫在廣袤大地上、把學(xué)問做進群眾心坎里。




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