去年5月,上汽R汽車正式公布的時候,并沒有明確表示其將作為一個獨立品牌進行運營。幾個月后,伴隨著旗下新車ER6、MARVEL R發(fā)布以及R-Space、R-Store等新生活空間與新零售模式的推出,R汽車才正式宣告獨立。
這很容易令人聯(lián)想起此前自主品牌熱衷的多品牌運營模式。只不過,那并不是一段令人感到愉悅的回憶。
在中國自主品牌的奮斗史中,產(chǎn)品和品牌的高端化嘗試從未中斷過。在奇瑞、吉利多品牌戰(zhàn)略的高端化嘗試運營試錯之后,領克和WEY用不同方式在自主品牌高端化的第二次沖擊中脫穎而出。
一方面,自主高端化的進程在當下顯得更為迫切,一方面,面對高端化的沖擊方式也不在簡單地局限于傳統(tǒng)燃油車領域。在汽車產(chǎn)業(yè)新四化的百年變局中,智能電動車將全球汽車行業(yè)帶入了一個無差別對待的新次元。
在如上背景下,自主品牌陣營醞釀并誕生了一部分走上高端陣營的品牌和產(chǎn)品。對于上汽而言,R品牌就有了走上臺前的充足理由。
如果說R品牌是上汽想高端化沖擊的戰(zhàn)略支撐,那么3月18日,“R品牌共創(chuàng)者生態(tài)大會”上亮相的“R-TECH高能智慧體”便是R品牌的技戰(zhàn)術(shù)支撐!癛-TECH高能智慧體”作為R汽車的全新技術(shù)品牌,將成為R汽車向智能車時代邁進的新起點。
同時,搭載的R-TECH技術(shù)的全新車型——純電轎跑SUV ES33也迎來全球首發(fā),該車型計劃在上海臨港數(shù)字化工廠生產(chǎn),預計于2022年下半年正式量產(chǎn)上市。
R-TECH高能智慧體歷時5年研發(fā),總投入超200億元,基于“數(shù)據(jù)決定體驗、軟件定義汽車”的理念孵化而成,匯聚了全球頂尖軟件和硬件科技,是R汽車以科技兌現(xiàn)想象,重新定義行業(yè)的“能量智慧果”。
R-TECH高能智慧體能夠真正實現(xiàn)硬件可插可換可升級,軟件可買可賣可定義,電池可充可換可升級,是R汽車與戰(zhàn)略伙伴,共建、共創(chuàng)、共享的全球領先的黑科技新物種。
R汽車對于智能駕駛技術(shù)有著深入的思考與探索,而中國擁有全球最豐富、最復雜的交通場景,對智能駕駛技術(shù)提出了更高的要求,提升感知能力和深度學習能力是智能駕駛向高維升級的關鍵!
基于R-TECH高能智慧體,R汽車打造了全棧自研的高階智駕方案PP-CEM?,構(gòu)建了全天候、全場景、超視矩、多維度的“六重融合式感知體系”,并在高帶寬、高算力芯片平臺上,配合全棧自研的超級環(huán)境模型算法及數(shù)據(jù)閉環(huán),構(gòu)建了數(shù)字化的環(huán)境鏡像,能夠更加精準地預知行人、車輛等障礙物的行為和行動軌跡。
R汽車將全球首發(fā)量產(chǎn),最頂級Luminar激光雷達解決方案。相較于常規(guī)的激光雷達,Luminar激光雷達能生成最精細的三維立體點云信息,能夠看得更遠、更清晰,對障礙物的識別精度更高!
同時,R汽車還將中國首發(fā)PREMIUM 4D成像雷達。相較于常規(guī)的毫米波雷達,4D成像雷達具備兩大優(yōu)勢:首先,在距離、速度、方向角的基礎之上,增加了“垂直分辨率”維度,具備普通毫米波雷達沒有的測高能力;其次,距離、速度、角度相比上一代毫米波雷達,精度提升了一個數(shù)量級,而且探測距離超過350米。
相較于友商以視覺為主的兩重感知系統(tǒng),智駕平臺PP-CEM?擁有融合了激光雷達、4D成像雷達、5G-V2X、高精地圖、視覺攝像頭、超聲波雷達“六重融合式感知體系”,不會將前方卡車的白色貨箱與天空混為一談,更不會對幽暗狹長的隧道束手無策。
無論身處“中國式”復雜交通場景,還是遇到雨雪、濃霧等極端天氣場景,R汽車都能保障用戶游刃有余、從容應對。
R-TECH以用戶體驗為初心,以成長、共創(chuàng)、智能為底層邏輯,搭載了上汽零束自研開發(fā)的基于SOA云管端全棧軟件平臺,通過AIoT智能硬件即插即用,用戶第三方共創(chuàng)生態(tài),以及持續(xù)進化的智能引擎,為用戶帶來“千人千面”、“千車千面”的個性化智能座艙體驗。
R汽車打造的下一代智能車,能夠做到AIoT智能硬件的“即插即用”與拓展升級,讓用戶能夠像“拼樂高一樣玩車”,為用戶打造智能移動空間,帶來更精彩、更有趣的智能車生活。
R汽車將積極探索“車邊充電”服務,并加速建立“1公里能源補給生態(tài)”,中心城區(qū)的用戶在1公里的范圍之內(nèi)就能找到R汽車APP接入的公共充電樁。未來,R汽車也將適時引入自動補給機器人,為用戶提供更即時、更便捷的加電體驗;并落地2分鐘快速換電服務,提供車電分離模式,降低擁車門檻,徹底打消用戶的續(xù)航焦慮與保值焦慮。
值得一提的是,R汽車基于航空級標準,能夠?qū)崿F(xiàn)L0級別零熱失控管理。通過云端實時監(jiān)控高效主動預警,為每一塊動力電池做云端健康體檢,將電池包因電芯問題導致的熱失控概率控制在無限接近于零的范圍內(nèi),做到永不自燃。