11月15日，在以“新科技∙新生活”為主題的2024（第22屆）廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)如約而至。在這場(chǎng)汽車界的嘉年華中，不僅可以看到傳統(tǒng)燃油車的優(yōu)雅身姿，還能感受到新能源汽車的澎湃動(dòng)力。

　　在這場(chǎng)盛宴里，梅賽德斯-奔馳攜3款上市、全品牌29款星徽座駕登陸廣州車展5.1館，以覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)的燃油、插電式混動(dòng)、純電產(chǎn)品矩陣，為消費(fèi)者帶來油電同質(zhì)的奔馳標(biāo)準(zhǔn)，油電同智的駕乘體驗(yàn)。其中最亮眼的就是全新梅賽德斯-奔馳純電G 580首發(fā)特別版。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，梅賽德斯-奔馳宣布，這輛開啟純電豪華硬派越野新G元的純電G級(jí)越野車正式上市。

　　一直以來，梅賽德斯-奔馳堅(jiān)持“油電同質(zhì)”，在堅(jiān)定推進(jìn)電動(dòng)化的同時(shí)，基于中國(guó)客戶實(shí)際需求，提供覆蓋純電、插電混動(dòng)、燃油等多種驅(qū)動(dòng)方式的豪華產(chǎn)品選擇，此次推出的全新梅賽德斯-奔馳純電G 580首發(fā)特別版，不僅是G級(jí)越野車家族45年來的首款純電量產(chǎn)車型，更是全球首款豪華純電硬派越野車，標(biāo)志著梅賽德斯-奔馳在電動(dòng)越野領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　技術(shù)方面，全新純電G級(jí)越野車搭載4臺(tái)可獨(dú)立控制的輪邊電機(jī)和4臺(tái)電動(dòng)兩擋變速箱，提供432千瓦的峰值功率和1，164牛·米的峰值扭矩，0-100公里/小時(shí)加速僅需4.9秒，展現(xiàn)了其卓越的動(dòng)力性能。

　　不僅如此，這款純電G級(jí)越野車搭載了電動(dòng)兩擋變速箱，通過電動(dòng)低速越野擋，借助2：1的齒比將總扭矩放大兩倍。智能扭矩矢量分配系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)虛擬差速鎖功能，能夠?qū)⑴ぞ責(zé)o級(jí)傳輸?shù)饺魏诬囕�，確保在最艱難的地形上也能保持無與倫比的抓地力和通過性。在越野模式下，“Off-Road Crawl”智能越野爬行模式還提供了3種“定速巡航”，駕駛員僅需專注于路線。

　　續(xù)航方面，全新梅賽德斯-奔馳純電G 580首發(fā)特別版電池組容量為122千瓦時(shí)，綜合續(xù)航可實(shí)現(xiàn)571公里（CLTC工況），滿足了長(zhǎng)途越野旅行的需求。在電池保護(hù)方面，針對(duì)高壓電池開發(fā)的特制底盤防護(hù)板，由含碳的專利輕質(zhì)復(fù)合材料構(gòu)成，僅重57.6千克，實(shí)現(xiàn)了輕量化、高剛性和抗腐蝕性的完美結(jié)合，使得電池最大涉水深度850毫米，最小離地間隙達(dá)257毫米；接近角32.6度，離去角31.1度。

　　全新梅賽德斯-奔馳純電G 580首發(fā)特別版在外觀上延續(xù)傳統(tǒng)，承襲經(jīng)典的“方盒子”造型，加上圓形頭燈、梯形轉(zhuǎn)向燈和標(biāo)志性的車門把手設(shè)計(jì)，同時(shí)采用純電專屬的黑色封閉式格柵，凸顯了電動(dòng)車特有的美學(xué)設(shè)計(jì)。

　　此外，配置方面，全新梅賽德斯-奔馳純電G 580首發(fā)特別版標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入功能、無線充電功能和前排溫控杯托。搭載MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，標(biāo)配雙12.3英寸的儀表屏和觸控式中央顯示屏，提供升級(jí)的語音交互功能、AR實(shí)景穿越導(dǎo)航等。Burmester® 3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)+杜比全景聲®，提供沉浸式音頻體驗(yàn)。

　　隨著這款全新純電G級(jí)越野車的全球首發(fā)，梅賽德斯-奔馳再次證明了其在汽車工業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位，并且展示了其對(duì)未來豪華出行的深刻理解和堅(jiān)定承諾。這款全新車型不僅為越野愛好者提供了前所未有的電動(dòng)駕駛樂趣，也為豪華電動(dòng)車市場(chǎng)樹立了新的標(biāo)桿。

　　11月15日-11月24日，這輛純電大G將一直在廣州琶洲中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)館5.1館展示。