四川是我國地級市最多的省份，共有21個市州，車牌號也從A排到了Z。那么，你知道當(dāng)初車牌在排序的時候，是按照什么規(guī)則來的么？

　　許多網(wǎng)友可能都會說是按照城市實力來的，比如川A是省會成都，川B以前是重慶，后來轉(zhuǎn)給了綿陽，川C的自貢，川D的攀枝花等等。它們都是四川老牌工業(yè)城市，有的盡管如今已經(jīng)沒有了當(dāng)年的風(fēng)采，但實力和底蘊仍然在那里。

　　這樣說自然有其道理，但如果縱覽四川的車牌字母排序，你就可以找到一條很明顯的規(guī)律：那就是車牌的順序，大部分都和地級市成立的順序?qū)��?yīng)起來。

　　四川有三座地級市，在新中國成立之前就誕生了，他們分別是成都、重慶和自貢。這也就是川A,川B,川C的來歷，只是那時候還沒有地級市這個說法。

　　這里面，綿陽有點特殊，綿陽最早是川G的車牌，1997年重慶直轄后，綿陽就繼承了這個老二的位置。當(dāng)時的綿陽發(fā)展如日中天，也算是實至名歸。后來，隨著成都機動車的不斷增加，又重啟了川G這個號段。

　　中華人民共和國成立后，渡口市（攀枝花）是四川最先成立的地級市，這就是川D。隨后在八十年，德陽、瀘州。廣元、遂寧等一大批地級市成立。從90年代到2000年，南充、宜賓、廣安、達州等地級市也正式誕生。而最晚成立的廣安市、巴中市、眉山市，自然就排到XYZ最末尾的位置。

　　這也就是宜賓、南充、達州等GDP總量較高的城市，為什么車牌反而靠后，因為它們成立的時間更晚。

　　因此可以這樣說，四川車牌的排序，一部分能反映出城市的實力，畢竟，地級市成立的越早，相對來說也更加有實力，而有的則和實力無關(guān)，完全是先到先得的原則。

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