一個很好的閨蜜終于決定要買車了，當告訴我她的意愿是選擇一輛奔馳汽車的時候，我想到了她可能會去選擇A級、C級，甚至是GLA，但是最后提車的時候居然選擇了B級，心想，這人心里有點自己的想法啊。

　　奔馳A級參數(shù)圖片）作為入門級車型，大部分人選擇它的原因，不過是以更低的門檻進入梅賽德斯奔馳大家庭，以最低的成本擁有星輝標。但也正是因為現(xiàn)在奔馳的門檻不斷降低，其實B級是一個不錯的選擇，關鍵還是進口車型，不用摳標。

　　近日，根據(jù)我們的最新了解，奔馳汽車在海外市場發(fā)布了新款奔馳B級的一組官圖，當然入門級的A級也同時進行了更新，并且有望在年底之前正式上市，只是可惜了我朋友剛提車幾個月，新車就更新了。

　　和老款車型相比較，新車的變化還是非常明顯的，其采用了最新的家族設計語言，單幅式鍍鉻搭配奔馳大標，足以滿足你炫耀的欲望，全新大燈組、前保險杠等多處細節(jié)也進行了重新設計，看上去更加年輕化。

　　值得一提的是，此次將同時提供燃油版和混動版，其中混動版車型將會提供AMG運動外觀套件，包括滿天星的中網(wǎng)、犀利的前包圍等等，視覺效果更加兇狠。

　　進入內飾，其整體設計延續(xù)了現(xiàn)款車型，7英寸/10.25英寸可選的儀表盤、10.25英寸中控，標配Nappa真皮方向盤，高配車型還擁有新的內飾顏色和星型裝飾，中規(guī)中矩的配置，也算是符合B級的定調。

　　至于動力方面，燃油版車型保持不變，而B 250 e車型則搭載1.3T插電混動系統(tǒng)，并且電機繼續(xù)升級，最大功率可達80kW。

　　寫在最后：類似于寶馬2系，奔馳B級定位于運動旅行車，算是比較小眾的，但并不耽誤它的實力，你們說呢？