北京地鐵于1971年1月15日開通運營，截至2019年12月，北京市軌道交通路網(wǎng)運營線座)。

　　港鐵第一條線月香港鐵路有限公司官網(wǎng)顯示，港鐵運營線條，其中包括鐵路線千米（包括市區(qū)線、機場快線和輕鐵線路）。其中，市區(qū)線（不含機場快線千米；機場快線千米。

　　臺北捷運第一條線日開通試運營，也是臺灣省第一座投入運營，規(guī)模最大的地鐵系統(tǒng)。截至2020年2月，臺北捷運運營線支線），即BR號文湖線、R號淡水信義線、G號松山新店線、O號中和新蘆線、BL號板南線、Y號環(huán)狀線、新北投支線、小碧潭支線（貓空纜車為索道，非軌道交通）。里程總長為151.9千米，共設(shè)車站117座（包含6個主要換乘站）。

　　佛山地鐵第一條線日正式開通運營，是中國大陸第一條通入地級市的地鐵線月佛山地鐵官網(wǎng)信息顯示，佛山地鐵共運營地鐵線條，即廣佛線號線條，即高明區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線。廣佛線西起佛山市新城東站，東達廣州市瀝滘站，全長38.5千米，全線千米，車站10座。

　　長春軌道交通首條線月，長春軌道交通運營線座（東新路站暫緩開通，換乘站不重復(fù)計算），其中換乘站8座。

　　截至2020年9月，長春軌道交通在建線條（段），包括長春軌道交通2號線號線號線號線號線號線一期。未來，長春市軌道交通線千米。

　　大連地鐵第一條線月，大連地鐵運營線條，四條線路全部采用地鐵系統(tǒng)，運營里程共計157.88千米，共設(shè)車站68座。

　　按照國家發(fā)展改革委的第四期建設(shè)規(guī)劃批復(fù)，至2024年，武漢將建成12號線條線千米的地鐵網(wǎng)，全面實現(xiàn)“主城連網(wǎng)、新城通線”。

　　重慶軌道交通其第一條線年12月，重慶軌道交通運營線號線、環(huán)線、國博線、空港線，線網(wǎng)覆蓋重慶主城區(qū)全域，共設(shè)車站190座、換乘站21個；運營里程329千米，里程總長度位居中國第七位、西部第二位[2]。其中，1、4、5、6、10號線號線、空港線為單軌系統(tǒng)（跨座式單軌），共98.45千米。

　　深圳地鐵第一條線月，深圳地鐵已開通運營線號線號線號線號線號線號線。全市地鐵運營線年，深圳市軌道交通規(guī)劃里程將達1335公里。

　　南京地鐵首條線日正式開通。已開通運營線號線座車站（換乘站重復(fù)計算），地鐵線號線號線號線號線號線號線號線號線一期已進入前期準備階段，將于2021年底前陸續(xù)開工建設(shè)。（說明：南京地鐵已開通的所有S線均使用國家通用標準B型地鐵列車，建設(shè)標準及設(shè)計參數(shù)為標準地鐵制式，全部位于南京市域境內(nèi)，且均由南京地鐵集團有限公司運營，并非市域快軌或城際鐵路。）

　　高雄捷運首條線日開通營運。運營線條，包括高雄捷運紅線、高雄捷運橘線 、高雄捷運環(huán)狀輕軌，其中地鐵設(shè)車站38座、換乘站1個，有軌電車設(shè)車站14座，車站共52座；地鐵運營里程44.69千米、輕軌運營里程8.7千米，總里程共53.39千米；其中，紅線、橘線為地鐵系統(tǒng)；環(huán)狀輕軌為有軌電車系統(tǒng)（即臺灣省輕軌系統(tǒng)）。

　　成都地鐵首條線條線千米，均采用地鐵系統(tǒng)，共計215座車站投入運營（換乘站不重復(fù)計算），22座換乘站。在建線號線號線號線號線年底，成都市將形成總長超700千米的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

　　西安地鐵第一條線月，西安市開通運營地鐵線號線號線號線、機場城際線，均采用地鐵系統(tǒng)，里程長度共計161.46公里；共設(shè)車站107座，其中換乘車站7座。在建線號線號線號線號線號線條線公里的軌道網(wǎng)。

　　2020年9月23日，昆明軌道交通4號線號線二期工程開通載客試運營，運營線號線號線年建成通車。

　　杭州地鐵首條線月，杭州地鐵運營線號線號線號線號線號線座（換乘站不重復(fù)統(tǒng)計），換乘車站13座。截至2020年4月，運營里程共計206千米。

　　哈爾濱地鐵第一條線日開通試運營。開通運營線號線號線，均采用地鐵系統(tǒng)，里程長度共計23.073千米；共設(shè)車站21座，其中換乘車站1座，為醫(yī)大二院站。建線條線路。

　　鄭州地鐵第一條線號線月，鄭州地鐵運營線號線號線號線號線（城郊線一期，運營）和鄭州地鐵14號線（一期，運營），均采用地鐵系統(tǒng)；共設(shè)車站96座，運營線千米。在建線號線（一期、二期）、鄭州地鐵4號線號線號線號線號線（二期，部分）、鄭州地鐵10號線號線號線號線。

　　長沙軌道交通第一條線月，長沙軌道交通運營線號線號線號線號線號線、長沙磁浮快線，線網(wǎng)覆蓋長沙主城區(qū)全域和長沙縣，共設(shè)車站114座、換乘站12個， 運營里程161.05千米。在建線號線、長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期。依據(jù)長沙市城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃，長沙城市軌道交通線座，中心城區(qū)線千米/平方千米。

　　無錫地鐵第一條線月，無錫地鐵運營線號線號線號線，均為地鐵線路，覆蓋梁溪區(qū)、濱湖區(qū)、錫山區(qū)、新吳區(qū)、惠山區(qū)5個市轄區(qū)，運營里程89.43千米，共設(shè)車站67座。在建線號線一期工程和錫澄靖城際軌道交通錫澄段，共約55.0千米。

　　青島地鐵首條線日開通試運營。開通運營線號線號線號線一期和二期南段，共設(shè)車站21座，全長67.0千米。青島地鐵在建線號線號線號線二期北段。

　　南昌地鐵首條線日開通載客試運營。已開通運營2條線座：地鐵大廈站、八一廣場站，不重復(fù)計算），運營線千米。在建線號線號線千米。

　　石家莊地鐵首開線月，運營線號線號線號線一期首開段和北段，里程總長約61.6千米，共設(shè)車站48座。在建線號線號線一期工程南段和二期高新區(qū)段。

　　貴陽軌道交通首條線日開通試運營。開通運營線條線路在建，即貴陽軌道交通2號線（一期、二期）、貴陽軌道交通3號線座。

　　廈門地鐵首條線日開通試運營。開通運營線號線。線路采用地鐵系統(tǒng)，里程總長71.9千米，共設(shè)車站56座（開放運營53座）。在建線號線號線號線一期等線路，在建線千米。

　　烏魯木齊地鐵首條線日開通試運營。開通運營線條線路在建，為烏魯木齊地鐵2號線號線號線年，烏魯木齊地鐵線千米。

　　溫州軌道交通首條線條線路開通運營，即溫州軌道交通S1線條（段）線路在建，為溫州軌道交通S2線線溫瑞大道共建段。

　　截至2020年11月，徐州地鐵運營線日，國家發(fā)改委批復(fù)徐州地鐵第二期建設(shè)規(guī)劃。徐州地鐵遠期線條線條軌道普線條軌道快線千米。

　　澳門輕軌第一條線日開通運行。運營線路共有一條，即澳門輕軌氹仔線（海洋站至氹仔碼頭站區(qū)間），運營里程為9.3千米，共設(shè)11座車站，均為高架站。在建線條，為澳門輕軌（海洋站至媽閣站區(qū)間）、澳門輕軌石排灣線。

　　呼和浩特地鐵第一條線日開通試運營。已開通運營線號線號線。全市地鐵運營里程總長49.019千米，共設(shè)車站43座。

　　臺中捷運其首條線月開通營運。臺中捷運共有2條線路在建，分別是臺中捷運綠線條線路規(guī)劃中，分別是臺中捷運藍線公里。

　　蕪湖軌道交通計劃建設(shè)市區(qū)線條線條線條線條（蕪宣機場快線、南陵-繁昌-三山-江南城區(qū)-江北集中區(qū)快線號線億元，預(yù)計2021年開通試運營。

　　紹興軌道交通共有4條線路在建：為紹興軌道交通1號線（主線號線（支線）、杭州至紹興城際鐵路和紹興軌道交通2號線。首條市域鐵路紹興風情旅游新干線（已并入紹興至寧波城際鐵路）于2018年4月18日開通運營。

　　南通軌道交通在建線千米。南通軌道交通遠景線條市區(qū)線條市域線千米，其中市區(qū)線千米，市域線千米。

　　2016年12月1日，柳州軌道交通1號線一期工程正式開工建設(shè)，采用地下+高架跨座式單軌制式建造。2017年6月30日，柳州軌道交通2號線一期工程開工建設(shè)，線路采用全程高架跨座式單軌制式建造。2020年9月，首條線號線示范線）正式上線試運行。