財政部宣布正就對中國進口的關鍵礦產品、電池及零部件、太陽能產品及半導體征收附加稅進行為期30天的公眾咨詢。

　　加拿大財政部在聲明中指出，中國生產商正受益于所謂的“產能過剩政策”，這被視為加征關稅的一個考量因素。

　　具體措施包括自今年10月1日起對所有中國制造的電動汽車征收100%的附加稅，自今年10月15日起對進口自中國的鋼鐵和鋁產品征收25%的附加稅，并限制可享受加拿大清潔能源汽車補貼的國家范圍。這些關稅稅率與美國對華關稅稅率相當。

　　值得注意的是，加拿大此次對中國電池、礦產品及太陽能產品等加稅舉措，是在美國宣布類似關稅措施后跟進的。

　　今年9月，美國貿易代表辦公室（USTR）已正式宣布對中國電動汽車、電動汽車鋰電池、太陽能電池、半導體及關鍵礦產等加征關稅。

　　今年9月27日開始生效的加征關稅：對中國電動汽車的關稅稅率從25%上調至100%；太陽能電池的關稅稅率從25%上調至50%；電動汽車鋰電池的關稅稅率從7.5%上調至25%；關鍵礦產、港口起重機關稅從0上調至25%；鋼鋁制品、口罩關稅從0-7.5%上調至25%。

　　2025年1月開始生效的加征關稅：對中國半導體的進口關稅從25%上調至50%，半導體里新增太陽能電池板使用的多晶硅和硅晶圓兩個類別。