[汽車(chē)之家資訊] 日前，我們從現(xiàn)代N官方獲悉，新款伊蘭特Elantra N)將在11月17日開(kāi)幕的廣州車(chē)展正式上市，IONIQ 5 N也將同步迎來(lái)中國(guó)首秀。此前官方已公布新款伊蘭特Elantra N預(yù)售價(jià)格為25.98萬(wàn)元，選裝運(yùn)動(dòng)套件的預(yù)售價(jià)為27.88萬(wàn)元，新車(chē)將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8速雙離合變速箱動(dòng)力組合，0-96km/h加速時(shí)間約5.3秒。

　　作為N高性能系列車(chē)型，新款伊蘭特Elantra N外觀設(shè)計(jì)極具張力，全面黑化的車(chē)頭以及全新設(shè)計(jì)的X型的前包圍讓它具有很強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。細(xì)節(jié)方面可以看到全車(chē)紅色裝飾線系列輪胎、帶有N標(biāo)識(shí)的紅色卡鉗、雙邊共兩出大尺寸排氣、固定式黑色擾流板。

　　來(lái)到車(chē)內(nèi)，新車(chē)依舊采用雙聯(lián)屏，中控臺(tái)及座椅仍使用大面積皮革和軟質(zhì)材料。但運(yùn)動(dòng)式方向盤(pán)、翻毛皮材質(zhì)以及紅色啟動(dòng)按鈕的出現(xiàn)，會(huì)讓所有的駕駛者血脈僨張。

　　動(dòng)力方面，其搭載了N專(zhuān)屬2.0T GDI Flat Power發(fā)動(dòng)機(jī)，具備寬范圍動(dòng)力輸出技術(shù)，最大功率為276馬力，最大扭矩為40 kgf·m（392�！っ祝�，匹配8速濕式雙離合變速箱。同時(shí)，還配備了N駕趣增強(qiáng)模式（N Grin Shift）、N動(dòng)力換擋模式（N Power Shift）和N賽道感知換擋（N Track Sense Shift）等N專(zhuān)屬高性能功能，極大提高了駕駛樂(lè)趣。值得一提的是，在開(kāi)啟N駕趣增強(qiáng)模式（N Grin Shift）后，車(chē)輛將瞬間迸發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力，最大輸出功率可以瞬間額外提升10馬力，且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)20秒。

　　作為現(xiàn)代汽車(chē)N品牌旗下首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車(chē)，IONIQ 5 N于2023古德伍德速度節(jié)上全球首秀，它也是繼新款伊蘭特N之后，現(xiàn)代N品牌即將引入中國(guó)市場(chǎng)的第二款車(chē)型。外觀上看，IONIQ 5 N配備了醒目的黑色裝飾部件和翼型后擾流板，彰顯其高性能運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。相比于IONIQ 5標(biāo)準(zhǔn)版而言，IONIQ 5 N在整體高度上降低了20mm，底部寬度增加了50mm，以適應(yīng)更寬的輪胎。由于采用了全新的擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，車(chē)身長(zhǎng)度也增加了80mm。

　　車(chē)輛的前側(cè)配備了帶有功能網(wǎng)格的N Mask進(jìn)氣網(wǎng)罩護(hù)板、進(jìn)氣格柵和三個(gè)前主動(dòng)進(jìn)氣口，助力增強(qiáng)制動(dòng)冷卻能力。此外，三角形的N品牌專(zhuān)屬高位制動(dòng)燈集成在擾流板上，后艙口下方設(shè)有N品牌專(zhuān)屬的黑色保險(xiǎn)杠蓋，其上還有方格旗反射器圖案。

　　IONIQ 5 N的內(nèi)飾也同樣獨(dú)具匠心，方向盤(pán)上首次應(yīng)用了N logo標(biāo)志，兩側(cè)各有一個(gè)N按鈕，駕駛者可以根據(jù)自己的偏好設(shè)置駕駛模式。N Grin Boost（N駕趣增強(qiáng)模式）按鈕位于方向盤(pán)的3點(diǎn)鐘位置，可以直觀地進(jìn)行即時(shí)操作，享受瞬間加速的駕駛樂(lè)趣。除此之外，為方便日常使用，IONIQ 5 N還配備了12.3英寸的儀表組和12.3英寸的信息娛樂(lè)顯示屏，支持無(wú)線更新系統(tǒng)功能。

　　IONIQ 5 N的車(chē)內(nèi)還加裝了帶有加固靠墊的前排運(yùn)動(dòng)座椅、帶有護(hù)膝和脛骨支撐的固定中控臺(tái)，以及滑動(dòng)扶手箱，全面提升了車(chē)內(nèi)穩(wěn)定性，確保駕駛員在高速行駛時(shí)保持穩(wěn)定的駕駛姿勢(shì)。

　　為了保證車(chē)輛在高速過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性，IONIQ 5 N配備21英寸輕質(zhì)鋁合金輪圈和高抓地力的275/35 R21倍耐力P-Zero輪胎，確保車(chē)輛的操控性能和更穩(wěn)定的賽道抓地力。在行駛過(guò)程中，還可以啟動(dòng)ESC Sport（電子穩(wěn)定控制運(yùn)動(dòng)）模式，在該模式下，車(chē)輛可以通過(guò)感應(yīng)牽引力的損失并制動(dòng)單個(gè)車(chē)輪，從而穩(wěn)定車(chē)身。除此之外，IONIQ 5 N所配備的N Torque Distribution系統(tǒng)還提供了全時(shí)可變的前后扭矩分配，可調(diào)整11個(gè)級(jí)別的電子限滑差速器(e-LSD)控制后輪的輸出力，提升高速轉(zhuǎn)彎時(shí)的操控性能，并有效改善車(chē)輪打滑補(bǔ)償。IONIQ 5 N還特別搭載了N Drift Optimize（N專(zhuān)屬漂移優(yōu)化模式）電子控制技術(shù)，該功能可在駕駛過(guò)程中實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)響應(yīng)和輸入，平衡多項(xiàng)車(chē)輛控制以保持漂移角度。

　　動(dòng)力方面，IONIQ 5 N搭載的雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率達(dá)610馬力，最大扭矩達(dá)740N·m，當(dāng)N Grin Boost（N駕趣增強(qiáng)模式）功能開(kāi)啟后，可將車(chē)輛馬力瞬間從609馬力提升至650馬力，并維持10秒，期間的電機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá)21,000轉(zhuǎn)/分。同時(shí)，N Launch Control（N彈射起步）為高速起步提供三種不同的牽引力，使駕駛者能夠以專(zhuān)業(yè)賽車(chē)手的方式啟動(dòng)車(chē)輛。為了滿足日常續(xù)航需求，IONIQ 5 N配備了84.0 kWh大容量電池和800V電池技術(shù)，只需18分鐘即可從10%充至80%。

　　N Active Sound+（N專(zhuān)屬模擬聲浪）功能由八個(gè)內(nèi)部揚(yáng)聲器和兩個(gè)外部揚(yáng)聲器組成，可以提供3種不同音效模式，分別為“Lgnition、Evolution和Supersonic”。其中，Lgnition音效是模擬燃油車(chē)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲音，同時(shí)帶有缸內(nèi)點(diǎn)火爆炸的音效；Evolution音效是N品牌打造的專(zhuān)屬聲浪，靈感來(lái)自N 2025 Vision Gran Turismo Concept和高性能電動(dòng)概念車(chē)RN22e；最后則是模擬戰(zhàn)斗機(jī)聲音的Supersonic音效模式，它能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)如同操控戰(zhàn)斗機(jī)般的體驗(yàn)。

　　為了讓駕駛者在IONIQ 5 N上感受到類(lèi)似高性能燃油車(chē)的駕控質(zhì)感，IONIQ 5 N還增加了N e-Shift（N電子換擋模式）。N e-Shift （N電子換擋模式）進(jìn)一步模擬八速雙離合器變速箱換檔時(shí)的轉(zhuǎn)速音效與震感，讓駕駛者能夠感受沉浸式的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，為了方便用戶日常出行和游玩，IONIQ 5 N配備了V2L技術(shù)，車(chē)輛可以化身充電寶，為電器設(shè)備充電。（文/汽車(chē)之家 張曉丹）