值得注意的是,10月份的銷(xiāo)量增長(zhǎng)標(biāo)志著歐洲新車(chē)市場(chǎng)連續(xù)第15個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),今年迄今為止的注冊(cè)量達(dá)到10677402臺(tái),同比增長(zhǎng)17%。
歐洲汽車(chē)市場(chǎng)10月份的增長(zhǎng)在很大程度上歸因于對(duì)消費(fèi)者電動(dòng)汽車(chē)需求的增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)層面,歐洲純電動(dòng)車(chē)型的注冊(cè)量增長(zhǎng)了30%,達(dá)到157957輛。
電動(dòng)汽車(chē)注冊(cè)量的上升主要由三家主要企業(yè)推動(dòng): 特斯拉、寶馬集團(tuán)和中國(guó)上汽集團(tuán)。得益于Model Y和Model 3的強(qiáng)勁銷(xiāo)售,特斯拉所有車(chē)型的注冊(cè)量比2022年10月增加了兩倍。
不過(guò),由于產(chǎn)品陣容較為有限,這家美國(guó)制造商在總注冊(cè)量上未能趕上大眾汽車(chē)、寶馬集團(tuán)大型汽車(chē)集團(tuán)的步伐。
據(jù)了解,盡管特斯拉Model Y沒(méi)有在10月份的歐洲月度注冊(cè)量排行榜上名列前茅,但它仍然是2023年迄今為止最受歡迎的新能源車(chē)。
2023年1月至10月,Model Y的注冊(cè)量超過(guò)209000輛,比2022年同期的85823輛有所增加,有望在今年年底成為歐洲注冊(cè)量最高的車(chē)型。這將是非歐洲品牌車(chē)型首次在年度排名中名列前茅!