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車后的T是什么意思老司機(jī)告訴你汽車帶T利還是弊?
時(shí)間:2023-04-10  瀏覽次數(shù):663

  現(xiàn)在汽車比較流行渦輪增壓,常常聽到身邊買車的朋友談及買車到底要不要買帶T的,買了新車車尾后面有個(gè)鮮紅的“T”感覺倍兒有面子,那么這個(gè)“T”又到底是什么?會(huì)讓買車一族趨之若鶩。

  T即是汽車中裝載的渦輪增壓機(jī),它是一種利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的技術(shù),“渦輪增壓”的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,讓車子更有勁兒。

  而除此之外不帶T的就是自然吸氣車型,也就是把汽油和空氣進(jìn)行混合之后,利用自然風(fēng)送進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)部,進(jìn)而燃燒做功發(fā)動(dòng),為汽車提供動(dòng)力。平常我們所說的1.5L,就是指自然吸氣,“L”就是指自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。

  如1.8T=2.0的排量,但是渦輪增壓器是有壽命的,一般家庭使用的線年,有些人有優(yōu)秀的技術(shù),就可以多使用一年吧,到那時(shí)就必須得換一個(gè)了,缺點(diǎn)是這種帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)要比一般的貴,到了一定的壽命需要更換,一個(gè)渦輪大概需2萬吧。

  渦輪增壓器只要就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量來提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,從而使車子更加有勁,同一型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)裝有渦輪增壓器的要比沒裝的最大功率要提高百分之40或更高。

  比如說1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)可能達(dá)到2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,而耗油量和1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng),從而提高了燃油的經(jīng)濟(jì)性能和降低尾氣排放。也就是小排量爆發(fā)出大動(dòng)力。

  不過因?yàn)樵鰤喊l(fā)動(dòng)機(jī)的壓力和溫度都大大提升所以對(duì)機(jī)油的要求比較高,后期保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)比不帶T的要高一些。相對(duì)燃油也要比不帶T的要求高所以帶T汽車普遍都是加95或者以上的汽油。

  所以,帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上和省油上都比不帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)更勝一籌,汽油能夠燃燒更充分,減少尾氣排放!但是它也有缺點(diǎn),帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作是壓力和溫度都會(huì)比平時(shí)高,壽命自然也就比一般的發(fā)動(dòng)機(jī)短,還會(huì)有渦輪遲滯和燒機(jī)油的情況!

  不帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)有著更成熟的技術(shù),先對(duì)與帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)來說更加溫度,使用壽命也更長(zhǎng),但是缺點(diǎn)也明顯,那就是動(dòng)力比不上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)也沒渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高!

  渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)就是在必要時(shí)刻使用“開掛”模式--渦輪增壓器,通過發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣來推動(dòng)渦輪增壓器增加進(jìn)氣量。增加進(jìn)氣量的同時(shí)為之匹配更多的噴油量,燃燒更多燃料從而獲得更強(qiáng)勁的動(dòng)力。這對(duì)一些偏向車輛瞬間加速或進(jìn)藏自駕的車主們來說是很受用的。

  自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)日常的維護(hù)、保養(yǎng)、維修費(fèi)用較少。在使用過程中更容易控制車輛動(dòng)力輸出,操控性要好一些;生產(chǎn)成本更低,所以相同車型下,購(gòu)車費(fèi)用更少。由于有長(zhǎng)久的歷史,各項(xiàng)技術(shù)更為成熟,也更加耐用,使用壽命長(zhǎng)。

  同排量下,自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油性能較為出色;渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)油耗要略高,工作環(huán)境較為惡劣,燃燒室的溫度可能會(huì)達(dá)千度。對(duì)于火花塞,汽油以及機(jī)油的品質(zhì)都要有較高的要求。

  上年,我們國(guó)家又頒布了“史上最嚴(yán)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)”,萬般無奈之下,越來越多的汽車廠商開始制造渦輪增壓車型,經(jīng)歷五六年的發(fā)展,渦輪增壓已經(jīng)是大勢(shì)所趨,預(yù)計(jì)未來會(huì)有更多的車企在中小排量車型上搭載T動(dòng)力。

  看完這篇文章,相信大家對(duì)于“T”也有了一定的了解,對(duì)于小排量帶T的汽車,小編建議經(jīng)常跑高速的朋友們可以嘗試,城市上下班通勤,碰上堵車根本發(fā)揮不出“T”的優(yōu)勢(shì),而且日常保養(yǎng)費(fèi)用比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還要貴一些,對(duì)于常在城市中駕駛小編建議還是選擇自然吸氣或者新能源汽車,省油也省心。

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