【太平洋汽車網(wǎng)】如果車標是一個x，這是豐田旗下的mark x車型，也就是國內(nèi)豐田銳志）的原型車。國內(nèi)有很多銳志車主都會將車標換成x。銳志是一款后驅(qū)車，很多車友將銳志稱為大后超，大后超的意思就是大馬力后驅(qū)超跑。

　　銳志在國內(nèi)是受到很多消費者歡迎的汽車，這款車價格便宜，配置高，動力強，并且還是后驅(qū)。很多人第一次接觸后驅(qū)車就是從銳志開始的。銳志也有很高的改裝潛力，所以銳志也受到了不少改裝愛好者的歡迎。銳志的發(fā)動機可靠性和耐用性都是非常好的。銳志已經(jīng)停產(chǎn)了，喜歡這款車的朋友買不到新車了，但是喜歡這款車的朋友還是可以去二手車市場看一下的，二手車市場上還是有不少成色較好的銳志的。

　　銳志配備了一臺2.5升v6自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機屬于大排量自然吸氣發(fā)動機，這種發(fā)動機是有很多車迷喜歡的。小排量渦輪增壓發(fā)動機雖然在低轉(zhuǎn)速時扭矩較大，但是到了高轉(zhuǎn)速區(qū)域，會出現(xiàn)干吼不走的現(xiàn)象。大排量自然吸氣發(fā)動機雖然低轉(zhuǎn)速下扭矩較小，但是到了高轉(zhuǎn)速區(qū)域，能給駕駛者帶來源源不斷的動力。并且，大排量自然吸氣發(fā)動機動力輸出更加線性。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）