汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)亮相鏈博會(huì)，打造一個(gè)包容、充滿韌性的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，對(duì)共同應(yīng)對(duì)全球性挑戰(zhàn)至關(guān)重要。

　　11月26日，第二屆中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“鏈博會(huì)”）在北京舉行，旨在全流程展示各產(chǎn)業(yè)鏈條上中下游重點(diǎn)環(huán)節(jié)，推動(dòng)大中小企業(yè)聚鏈成群、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

　　新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者探訪鏈博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，新能源、智能化、多元化趨勢(shì)發(fā)展在汽車產(chǎn)業(yè)體現(xiàn)尤為明顯，成為鏈博會(huì)上的焦點(diǎn)。

　　力拓集團(tuán)首席商務(wù)官巴特爾（Bold Baatar）向新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者表示，打造一個(gè)包容、充滿韌性的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，對(duì)于共同應(yīng)對(duì)全球性挑戰(zhàn)至關(guān)重要。如今中國正加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，在電動(dòng)汽車等新能源領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位，將持續(xù)推動(dòng)對(duì)能源轉(zhuǎn)型所需資源的需求，并為跨國公司與中國伙伴拓展合作帶來新的機(jī)遇。

　　住友電工投資（上海）有限公司副總經(jīng)理小森省吾說，“感受到中國擁有強(qiáng)大的供應(yīng)鏈體系。希望通過鏈博會(huì)進(jìn)行技術(shù)交流，在原有的穩(wěn)定的供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)上，建立新的連接，形成一個(gè)更加強(qiáng)大的供應(yīng)鏈�！�

　　本次鏈博會(huì)上，問界M9、問界新M7、問界新M5同臺(tái)展出。其中，問界M9上市10個(gè)多月累計(jì)大定已突破17萬輛，問界新M7在2024年度累計(jì)交付突破17萬輛。

　　賽力斯在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域集聚了一大批上下游企業(yè)，其表示正推進(jìn)供應(yīng)鏈“集成化”和“集聚化”，已構(gòu)建以與華為跨界合作為核心，包括眾多頭部供應(yīng)鏈企業(yè)的 “1+1+N”合作生態(tài)關(guān)系，實(shí)現(xiàn)高度的零部件集成和供應(yīng)商本地集聚，共同設(shè)計(jì)、共同研發(fā)、同步生產(chǎn)。

　　今年是博世連續(xù)第二年參加鏈博會(huì)，在智能汽車鏈展區(qū)，博世與小鵬汽車、力拓集團(tuán)和中國寶武鋼鐵集團(tuán)組成聯(lián)合展臺(tái)，展示從原材料、零部件供應(yīng)到整車制造的汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈上下游協(xié)同與合作。既有博世為新款小鵬P7+車型提供的智能集成制動(dòng)系統(tǒng)和新一代駕乘安全系統(tǒng)，也有博世在智能汽車供應(yīng)鏈中的諸多核心技術(shù)，包括氫燃料電池、電氣化、售后服務(wù)，以及運(yùn)動(dòng)智控與駕乘安全等創(chuàng)新解決方案。

　　“對(duì)于中國這樣一個(gè)規(guī)模龐大且持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)而言，創(chuàng)新而穩(wěn)健的供應(yīng)鏈體系、產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同與合作，是其持續(xù)成功發(fā)展的關(guān)鍵。”博世中國總裁徐大全博士表示。

　　力拓集團(tuán)攜手中國寶武鋼鐵集團(tuán)以“聯(lián)合展臺(tái)”形式共同亮相智能汽車鏈展區(qū)，呈現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)鏈不同環(huán)節(jié)中的重要產(chǎn)品，以及與中國伙伴合作開發(fā)國際項(xiàng)目、助推全球低碳轉(zhuǎn)型的重要實(shí)踐。力拓集團(tuán)還與北京科技大學(xué)簽署合作諒解備忘錄，將共同推進(jìn)碳減排和工業(yè)廢物處理領(lǐng)域的多項(xiàng)舉措。

　　系統(tǒng)集成展區(qū)是智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈的終端環(huán)節(jié)，也是鏈博會(huì)智能汽車鏈展區(qū)的重要組成部分。小米汽車、江鈴集團(tuán)新能源、比亞迪、問界、東風(fēng)汽車、吉利控股和沃爾沃汽車等整車品牌，集中展示在智能化領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和最新成果。

　　隨著新能源汽車滲透率不斷增長(zhǎng)，電池廠商也愈發(fā)活躍。連續(xù)兩年參加鏈博會(huì)的寧德時(shí)代此次帶來了驍遙超級(jí)增混電池、麒麟電池、天行L-超充版、天行B-客車版等多款產(chǎn)品，應(yīng)用于乘用車、商用車等領(lǐng)域。

　　今年10月，寧德時(shí)代發(fā)布驍遙超級(jí)增混電池，驍遙超級(jí)增混電池純電續(xù)航超400km，兼具4C超充功能。寧德時(shí)代方面透露，驍遙超級(jí)增混電池400km 續(xù)航配置下，充電10分鐘可補(bǔ)能超280km。此外，驍遙超級(jí)增混電池的電池包采用了將鈉離子和鋰離子電池結(jié)合的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)零下40攝氏度極寒環(huán)境下電池可放電。

　　國軒高科首次展示全固態(tài)動(dòng)力電池系統(tǒng)金石電池。據(jù)透露，這款電池采用全固態(tài)技術(shù)，能量密度為350Wh/kg，相比主流三元鋰電池提升了40%以上；金石電池一次性通過了200度熱箱測(cè)試，遠(yuǎn)高于130度的國家標(biāo)準(zhǔn)。國軒高科計(jì)劃金石電池2027年小批量生產(chǎn)及裝車測(cè)試。

　　作為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)之一的中國中車，通過沙盤模擬，現(xiàn)場(chǎng)展示包括中低速磁浮系統(tǒng)等六種典型制式的應(yīng)用，結(jié)合實(shí)際場(chǎng)景的模擬，力求真實(shí)還原車輛、軌道、車站及周邊環(huán)境，參觀者直觀體驗(yàn)不同制式軌道交通系統(tǒng)的獨(dú)特魅力與應(yīng)用效果。此外，“中低運(yùn)量軌道交通系統(tǒng)解決方案”用數(shù)字化、智能化、綠色化技術(shù)提供更經(jīng)濟(jì)、更適用的定制方案，為城市交通“最后一公里”帶來優(yōu)選。

　　中國中化攜旗下中化國際、昊華公司、藍(lán)星公司、克勞斯瑪菲股份、中國金茂和先正達(dá)集團(tuán)分別在先進(jìn)制造鏈和綠色農(nóng)業(yè)鏈展區(qū)亮相。

　　在先進(jìn)制造鏈展區(qū)，中國中化設(shè)置民航輪胎、民航材料、低空經(jīng)濟(jì)、醫(yī)療健康、新能源和綠色建筑六大主題，通過采用創(chuàng)新的場(chǎng)景互動(dòng)展覽，首次展現(xiàn)公司化工新材料在民用航空產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域的前瞻布局和自主創(chuàng)新能力，以及帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展、助力增進(jìn)民生福祉的產(chǎn)業(yè)實(shí)力。

　　圍繞智慧出行場(chǎng)景，中國中化有機(jī)硅材料為汽車電子核心組件賦能：超高導(dǎo)熱系列有機(jī)硅產(chǎn)品可有效應(yīng)對(duì)自動(dòng)駕駛環(huán)境下電子元器件高負(fù)荷運(yùn)行下的熱量挑戰(zhàn)；低揮發(fā)性有機(jī)硅材料可為電子元件筑起防護(hù)屏障，增強(qiáng)組件的耐久性與使用壽命。

　　住友電工集團(tuán)基于公司的“中期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃2025”，展示在能源、信息通信、移動(dòng)三大重點(diǎn)領(lǐng)域開發(fā)并運(yùn)用的產(chǎn)品技術(shù)，以及為未來綠色社會(huì)作貢獻(xiàn)的可持續(xù)發(fā)展舉措。其中在新能源汽車領(lǐng)域，住友電工以線束為核心，通過全球制造能力和高技能的技術(shù)、技能人才提供新的價(jià)值，展出各種高科技產(chǎn)品。

　　住友電工方面表示，希望通過鏈博會(huì)增進(jìn)中國社會(huì)和企業(yè)對(duì)公司產(chǎn)品、技術(shù)、經(jīng)營(yíng)理念的了解，同時(shí)也借助鏈博會(huì)平臺(tái)了解供應(yīng)鏈上下游的產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)和發(fā)展動(dòng)向，尋找到未來能深度合作的中國伙伴，以更好地完善在中國的產(chǎn)業(yè)鏈。