Delta4x4是德國(guó)一家專(zhuān)門(mén)針對(duì)越野車(chē)的改裝品牌，旗下改裝作品均來(lái)自全球知名硬派越野車(chē)，包括了鈴木吉姆尼以及)等等，它們改裝的最大特色就是各種夸張的越野套件。

　　最近它們?yōu)槊焚惖滤?奔馳G-Class推出了一款越野套件，主要是為了提升G-Class的越野能力，升高的懸掛，巨大的車(chē)輪，這才是大G正確的打開(kāi)方式。

　　Delta4x4版的G-Class安裝了Bilstein公司的新懸掛，使得整個(gè)車(chē)身升高了50mm，并還能夠單獨(dú)增加一個(gè)50mm的升高套件。此外為了容下巨大的車(chē)輪，整個(gè)前后輪拱加寬了80mm。這使得它能裝下不同品牌，包括Cooper和Yokohama等品牌的越野輪胎。

　　眼前這輛使用了18英寸輪圈，前輪尺寸為285/60 R18，后輪尺寸為305/60 R18，它還能選裝鍛造式20英寸輪圈，甚至22英寸以及23英寸。離地間隙也增加了290mm，這使得它的接近角和離去角提高到了35左右。

　　此外，整個(gè)套件還包括啞光車(chē)頂行李架以及車(chē)頭不銹鋼前杠，整體造型營(yíng)造的非常硬漢。目前該車(chē)型的價(jià)格還未公布，考慮到奔馳G級(jí)的售價(jià)，這套套件的價(jià)格并不會(huì)低。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：由于梅賽德斯將奔馳G-Class獨(dú)立成了G品牌，加上高昂的售價(jià)以及強(qiáng)悍的性能，目前G級(jí)已經(jīng)成為了豪華硬派SUV的代表。如今Delta4x4改裝的G-Class讓其越野能力變得更強(qiáng)悍，或許這才是G-Class正確的打開(kāi)方式。

　　領(lǐng)克首款純電車(chē)型將于6月12日在瑞典哥德堡全球首發(fā)。領(lǐng)克中心表示，該車(chē)為內(nèi)部代號(hào)E371的轎跑，將命名為領(lǐng)克Zero。新車(chē)基于與極氪001相同的SEA浩瀚架構(gòu)打造，搭載路特斯電機(jī)、激光雷達(dá)及雙腔空懸等，提供400V/800V雙平臺(tái)，有望于8-9月份上市。銷(xiāo)售員表示，領(lǐng)克Zero售價(jià)預(yù)計(jì)在20萬(wàn)元-28萬(wàn)元，比同級(jí)對(duì)手小米SU7更便宜，根據(jù)新車(chē)定位及提供400V平臺(tái)來(lái)看，該車(chē)可視為極氪001平替（極氪001全系800V+激光雷達(dá)）。

　　江淮釔為官方表示，花仙子摯愛(ài)版將于6月10日上市，2款車(chē)型預(yù)售價(jià)分別為5.99萬(wàn)元和6.59萬(wàn)元。銷(xiāo)售表示，花仙子摯愛(ài)版是思皓花仙子的改款車(chē)，現(xiàn)在買(mǎi)有1萬(wàn)元優(yōu)惠，起售價(jià)只要4.99萬(wàn)。

　　日前Jeep官方宣布，該品牌將持續(xù)發(fā)力新能源車(chē)型，要在今年將插電式混合動(dòng)力車(chē)型的銷(xiāo)量提高50%，此外增程動(dòng)力車(chē)型也將繼續(xù)發(fā)展。據(jù)Jeep首席執(zhí)行官Antonio Filosa透露，該品牌預(yù)計(jì)2024年在美國(guó)銷(xiāo)售16萬(wàn)至17萬(wàn)輛插電式混合動(dòng)力車(chē)；而去年品牌僅銷(xiāo)售了113,113輛插混車(chē)。據(jù)了解，Jeep將在未來(lái)推出多款混合動(dòng)力車(chē)型，以進(jìn)一步豐富其新能源產(chǎn)品布局。

　　零跑大6座SUV——C16預(yù)計(jì)將于本月底上市，其車(chē)身尺寸與理想L6相當(dāng)。從曝光的疑似售價(jià)來(lái)看，C16增程賣(mài)15.58萬(wàn)起，相當(dāng)于理想L6（24.98萬(wàn)起）的6.2折，純電版貴3000元，15.88萬(wàn)起。

　　哈弗4S店銷(xiāo)售透露，新一代H6將于本月中旬上市，新車(chē)對(duì)前臉重新設(shè)計(jì)，車(chē)長(zhǎng)較現(xiàn)款增加5cm，提供1.5T+7DCT和2.0T+9DCT兩種動(dòng)力，2.0T車(chē)型動(dòng)力升級(jí)。銷(xiāo)售員表示，新一代H6已可以提車(chē)，1.5T Max車(chē)型（1.5T中配）售價(jià)為12.89萬(wàn)元（與現(xiàn)款一致），可享受200元抵4000元購(gòu)車(chē)款權(quán)益，正式上市價(jià)格不會(huì)高于現(xiàn)階段提車(chē)價(jià)。