全年碳減排215.9萬噸，相當(dāng)于種下8萬畝森林，減碳量比2021年提升108%，這是能鏈交出的2022碳減排成績單。據(jù)悉，能鏈的碳減排行動(dòng)既涵蓋車主日常的加油、充電，也包括汽柴油運(yùn)輸、清潔電力交易等能源供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，以及加油站、充電站場(chǎng)景的節(jié)能減排。

　　數(shù)據(jù)顯示，2022年全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.17億輛，其中汽車3.19億輛，交通碳排放約占全國碳排放總量的10%左右，具有較大減排空間。如今，交通能源“油電切換”正在加速，2022年，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別同比增長96.9%和93.4%，能源優(yōu)化市場(chǎng)潛力巨大。

　　在此背景下，能鏈將數(shù)字化能力與能源產(chǎn)業(yè)深度融合，構(gòu)建起包括團(tuán)油、能鏈智電（NASDAQ：NAAS）、能企科技、能程科技、中能鏈在內(nèi)的數(shù)字化能源生態(tài)，并以存量化石能源減排、增量新能源替換的“一減一替”方案，加速新能源車對(duì)燃油車的替換，推動(dòng)交通能源供應(yīng)鏈、資產(chǎn)管理、零售等全鏈路碳減排，助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

　　據(jù)了解，團(tuán)油和能企科技可幫助個(gè)人車主、企業(yè)車隊(duì)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化加油、充電，降低車輛空駛率，減少碳排放。中能鏈、能鏈智電則可為加油站、充電站等，提供轉(zhuǎn)型綜合能源服務(wù)、光伏發(fā)電建設(shè)運(yùn)營、優(yōu)質(zhì)場(chǎng)站建設(shè)運(yùn)營、綠色電力交易等服務(wù)。

　　能程科技構(gòu)建數(shù)字化危化品供應(yīng)鏈，通過遠(yuǎn)程叫號(hào)、異地排隊(duì)、車隊(duì)預(yù)約等功能，降低�；�品運(yùn)輸車輛空駛率、空置率，進(jìn)而降低碳排放。

　　此外，能鏈還積極推動(dòng)交通能源領(lǐng)域碳減排研究和標(biāo)準(zhǔn)制定。2022年9月，能鏈與多家單位共同起草《數(shù)字化加油方式碳減排量評(píng)估技術(shù)規(guī)范 燃油汽車》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，為車主通過互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用加油產(chǎn)生的碳減排，制定減排量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)學(xué)模型，填補(bǔ)了我國尚無公開適用的數(shù)字化加油方式碳減排核算體系的空白。

　　能鏈創(chuàng)始人、CEO戴震表示：“存量化石能源減排、增量新能源替換，是交通領(lǐng)域碳減排的必然選擇。能鏈的愿景是，讓交通碳排放降低10%，助力中國碳排放減少1%。”(更多新聞資訊，請(qǐng)關(guān)注羊城派