畢竟哈爾濱江北新區(qū)只有地鐵2號(hào)線，而且大多數(shù)是經(jīng)過(guò)松北區(qū)。呼蘭區(qū)投入最大的利民開(kāi)發(fā)區(qū)是沒(méi)有地鐵的，因此一直以來(lái)我對(duì)江北新區(qū)的發(fā)展并沒(méi)有抱太大的希望，不成為鬼城就是成功。

　　但讓我萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的是在地鐵布局不完善的情況下松北區(qū)、呼蘭區(qū)人氣依舊如此旺盛，從圖上看樓房入住率能達(dá)到90%以上，看到這種場(chǎng)景我怎能不欣慰呢？

　　這足以說(shuō)明哈爾濱在黑龍江省還是很有吸引力的，所謂的人口流出那都是外縣的人口，哈爾濱城區(qū)人口還是凈流入。這兩年江北新區(qū)在產(chǎn)業(yè)方面投入很大，因此取得這樣的成績(jī)絕對(duì)實(shí)至名歸。

　　目前來(lái)看江北新區(qū)唯一的短板就是繞城高速公路之外的楓葉小鎮(zhèn)、哈深產(chǎn)業(yè)園、寶能城附近的基礎(chǔ)設(shè)施配套不夠成熟，有些地方的樓房還沒(méi)有徹底竣工，因此樓房入住率有些慘不忍睹。但我相信隨著基礎(chǔ)設(shè)施配套的逐步完善這些都不再是問(wèn)題，三年之后這里會(huì)像世茂大道那般人山人海，讓我們拭目以待。