奔馳A級，與寶馬1系和奧迪A3共同擔(dān)任起了豪華車守門員的職責(zé)，當(dāng)年奔馳A級上市就記得被吐槽，一個logo就值10萬，現(xiàn)在幾年過去了，奔馳A級的月銷量穩(wěn)定在5000臺左右，市場用銷量證明它是成功的，那么買奔馳A就是真的不懂車嗎？體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)真的香。

　　首先就是價格，奔馳A級現(xiàn)在普遍有著5-6萬的優(yōu)惠，甚至有地方頂配能給到接近8萬的優(yōu)惠，只要價格給到位，玻璃能干碎，別說這是一臺掛著奔馳大標(biāo)的轎車。比較熱銷的車型在優(yōu)惠后20萬左右都可落地，雖然比寶馬1系要貴一點(diǎn)，但是你得到的完全是兩個時代的產(chǎn)品。

　　外觀方面，奔馳A級的設(shè)計(jì)自上市以來就是最新的設(shè)計(jì)語言，這要比C級和E級都要更加靠前，所以即便是在今天，奔馳A級的外觀也不會讓你覺得是個老款車型，與奔馳其他車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格保持了一致。

　　奔馳A級最讓人上頭的除了logo以外就是內(nèi)飾，雙聯(lián)屏內(nèi)飾風(fēng)格在當(dāng)年上市的時候，就是秒殺了奔馳更高級別的C級，這套內(nèi)飾放在今天依舊特別漂亮，而且我認(rèn)為在A級這個尺寸的車上，這套設(shè)計(jì)風(fēng)格比現(xiàn)款C級那套內(nèi)飾更加穩(wěn)妥，橫向?qū)Ρ葘汃R1系和奧迪A3，奔馳A的這套內(nèi)飾依舊有著絕對優(yōu)勢，我相信不止是女生，男生看了也會心動。

　　奔馳A級的車身尺寸為4622/1796/1459mm，軸距為2789mm，與它的競爭對手寶馬1系和奧迪A3相比還是大了一整圈的，以此來得到更加寬敞的乘坐空間，動力方面搭載1.3T高低功率發(fā)動機(jī)，最大功率136/163馬力，最大扭矩200/250Nm，匹配7速濕式雙離合變速箱，雖然它比寶馬1系的1.5T和奧迪A3的1.4T排量要小，可寶馬1系的是3缸，奧迪A3的是干式雙離合。

　　以前我也get不到奔馳A級的點(diǎn)，可當(dāng)我真正體驗(yàn)過后，即便是奔馳最入門的A級，那個大大的logo在你回到老家后別人也會知道你出息了，在夜晚的車廂內(nèi)聽著音樂，身邊有氛圍燈營造出來的感覺，這些都是寶馬1系和奧迪A3給不了你的，或許性價比真的不是A級的強(qiáng)項(xiàng)，但它能帶給你的是其他車型所不能的。