據中國鐵路昆明局集團有限公司（以下簡稱“昆明局集團”）消息，中老鐵路開通10個月以來，黃金大通道作用日益顯現(xiàn)，

　　自中老鐵路開通以來，鐵路部門統(tǒng)籌疫情防控和運輸組織、科學分析旅客出行規(guī)律、精準投放運力資源、豐富客運產品供給、保障旅客出行安全，滿足沿線日，中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車開行突破200列。“瀾湄快線”國際貨物列車是中老鐵路固定循環(huán)的“客車化”貨運產品，具有通關速度快、運行速度高、到貨時間可控等特點，自開行以來，受到許多跨境企業(yè)的青睞。

　　“‘一站式’直達為我們提供了穩(wěn)定、高效的運輸服務，運費下降了30%左右，出口貨物量也大幅提升，我們還在老撾設立了分公司。下一步，我們還將持續(xù)增加在中老鐵路上的發(fā)運量。”上海仁承供應鏈管理有限公司昆明分公司相關負責人介紹，中老鐵路開通以來，該公司通過這條線路將產品銷往老撾、柬埔寨等東南亞國家。

　　自中老鐵路開通以來，昆明局集團為企業(yè)貨主量身定制物流解決方案，進一步優(yōu)化調整鐵路箱出境和集裝箱空重聯(lián)運運價政策，降低全程物流成本�！盀戜乜炀�”國際貨物列車開行次數由初期按需開行擴展為每周至少3次固定開行，貨物運輸已覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等國家和地區(qū)。

　　隨著中老鐵路王家營西海關監(jiān)管場站、集裝箱場站、保稅倉庫等設施逐步建成，以及多式聯(lián)運“鐵路快通”模式的運用，跨境貨物的通關效率大幅提高，越來越多貨物運輸通過中老鐵路。

　　9月份，中老鐵路運輸貨物125萬噸，打破單月運輸貨物紀錄，運輸貨物品種從開通初期100余種，提升到1200余種。下一步，鐵路部門將對“瀾湄快線”+跨境電商、“中老鐵路+中歐班列”等鐵路國際運輸新模式不斷探索，進一步增強中老鐵路輻射效應和跨境貨運能力，讓更多企業(yè)享受中老鐵路帶來的利好。