作為風(fēng)云系列首款正式上市的車型，新車的重要程度不言而喻，作為回顧，奇瑞風(fēng)云A8搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng)，將擁有125km的純電續(xù)航和超過1400km的綜合續(xù)航。

　　回顧新車的外觀設(shè)計(jì)，作為全新系列車型，風(fēng)云A8)的整體設(shè)計(jì)思路也迎來了更新�？梢钥吹�，它采用了當(dāng)前比較流行的前格柵設(shè)計(jì)，格柵尺寸比較夸張，并與兩側(cè)頭燈組保持密切聯(lián)系，具備較強(qiáng)的整體感。此外，為了營造出更加濃郁的運(yùn)動(dòng)氛圍，新車前包圍處采用了梯形通風(fēng)口設(shè)計(jì)，兩側(cè)還集成導(dǎo)流槽，視覺效果還是非常不錯(cuò)的。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4780/1843/1487mm，軸距為2790mm，屬于比較標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車身材，同時(shí)，在平直腰線設(shè)計(jì)的加持下，新車側(cè)面擁有比較低趴的視覺效果，與前臉的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)形成了不錯(cuò)的呼應(yīng)效果。

　　車尾部分，想必大家一定會(huì)感到有些熟悉，尾燈組造型與艾瑞澤8保持高度一致，辨識(shí)度還是很高的。此外，新車尾部采用了微微翹起的小鴨尾設(shè)計(jì)，與前包圍設(shè)計(jì)類似，新車后包圍處同樣集成了導(dǎo)流槽，強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性。

　　進(jìn)入車內(nèi)，新車的中控臺(tái)給人的第一印象還是比較規(guī)整的，整體來看比較符合家用車市場的風(fēng)格和審美。雙12.3英寸聯(lián)屏設(shè)計(jì)可以帶來一定的科技感，內(nèi)部集成無線CarPlay+華為Hicar功能。同時(shí)，平底式方向盤則能夠賦予座艙內(nèi)部一定的運(yùn)動(dòng)氛圍。配置層面，新車將會(huì)配備可開啟式全景天窗以及主駕駛席座椅通風(fēng)和加熱功能。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW、最大扭矩220牛·米；電機(jī)最大功率150kW，最大扭矩310�！っ祝粋鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配DHT150混動(dòng)變速箱，饋電油耗4.2L/100km(WLTC工況)，綜合油耗僅1L/100km。新車0-50km/h加速為3秒級(jí)，0-100km/h加速為7秒級(jí)，另外其純電續(xù)航超過125km，綜合續(xù)航超過1400km，另外，根據(jù)官方實(shí)測，風(fēng)云A8綜合續(xù)航達(dá)到1503km。

　　雖然中國新能源車型目前風(fēng)頭正盛，不過在傳統(tǒng)的緊湊型家轎市場，似乎比亞迪秦PLUS處于孤軍奮戰(zhàn)的狀態(tài)，軒逸、朗逸、速騰、思域等海外品牌車型依舊擁有不俗的銷量表現(xiàn)。因此，奇瑞風(fēng)云A8要面對的對手其實(shí)可以分為兩個(gè)陣營，其一是以比亞迪秦PLUS為首的中國品牌新能源家轎，另外一個(gè)其實(shí)就是傳統(tǒng)海外品牌家轎。結(jié)合售價(jià)來看，風(fēng)云A8確實(shí)有著不俗的競爭力，無論是8155芯片還是高強(qiáng)度車身，在同級(jí)別似乎都是相對少見的配置。

　　11月9日，奇瑞全新新能源序列“風(fēng)云”正式發(fā)布，全新序列將會(huì)基于新平臺(tái)進(jìn)行打造，同時(shí)還采用了全新Logo。奇瑞風(fēng)云全新品牌Logo以中華文明歷來崇尚的“天人合一 萬物共生”為理念，傳承了奇瑞品牌人、車、路之間的關(guān)系，進(jìn)化為人、車與自然的和諧統(tǒng)一。

　　奇瑞集團(tuán)新能源在2024年將全面發(fā)力，旗下奇瑞風(fēng)云、星途星紀(jì)元、捷途山海以及iCAR品牌，將在兩年內(nèi)推出24款超級(jí)混動(dòng)產(chǎn)品，以及15款E0X高端電動(dòng)產(chǎn)品。官方表示，風(fēng)云產(chǎn)品序列的推出將會(huì)“重新定義混動(dòng)”，并再次打破現(xiàn)有市場格局。

　　按照規(guī)劃，奇瑞風(fēng)云序列在未來兩年內(nèi)將推出11款全新車型，包括風(fēng)云A9、風(fēng)云T11、風(fēng)云E3、風(fēng)云E7、風(fēng)云E8、風(fēng)云A8、風(fēng)云T6、風(fēng)云T7、風(fēng)云T8、風(fēng)云T8Max、風(fēng)云T9等車型。在銷售網(wǎng)絡(luò)布局上，奇瑞風(fēng)云目前已建成400家銷售網(wǎng)點(diǎn)和1500家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，提供整車終身質(zhì)保、1萬公里保養(yǎng)1次、24小時(shí)多對一VIP服務(wù)、首批用戶免費(fèi)充電服務(wù)等。

　　奇瑞風(fēng)云A8的價(jià)格已經(jīng)正式公布，大家怎么看呢？從我個(gè)人角度來看，它的競爭力是比較全面的，動(dòng)力、配置、智能化、續(xù)航等方面都擁有不俗的水準(zhǔn)。從目前國內(nèi)新能源市場的形勢來看，似乎各家車企都在努力搶占更高級(jí)別的市場，在緊湊型家轎領(lǐng)域似乎并沒有進(jìn)行完善布局，這個(gè)價(jià)位的銷量主力依舊是我們熟悉的海外品牌選手，因此，是時(shí)候給那些曾經(jīng)的老朋友們上上強(qiáng)度了，奇瑞風(fēng)云A8的到來能否改變目前緊湊型家轎市場的格局呢？讓我們拭目以待。（文/汽車之家 杜安迪）