生活水平提高了之后，現(xiàn)在人們對(duì)汽車的需求也在日益增長(zhǎng)，倘若手頭有足夠的閑錢，絕大多數(shù)人都會(huì)考慮買一臺(tái)轎車。而且現(xiàn)在貸款買車非常方便，并不用一次把錢湊齊，比如10來萬的車，甚至只需付兩三萬就能把車提回家，這一點(diǎn)確實(shí)非常人性化。在買車的時(shí)候，大多數(shù)人首選還是自動(dòng)擋，這也在意料之內(nèi)，尤其是現(xiàn)在道路擁堵情況比較嚴(yán)重，自動(dòng)擋在操作便捷性上確實(shí)好于手動(dòng)擋。

　　而且自動(dòng)擋車型看起來也比手動(dòng)擋更有檔次，加上女司機(jī)或者新手駕駛經(jīng)驗(yàn)不是很豐富，自動(dòng)擋顯然更能滿足日常需求。不過，雖然自動(dòng)擋比較容易操作，但也不代表可以隨意操作，尤其是一些手自一體車型，檔位比較多，除了P、R、N、D檔之外，有的還M檔、L檔。對(duì)此，很多車主也是不清楚這些檔位的具體含義，這期我們就聊一下自動(dòng)擋上P、R、N、D、S、L表示什么意思？一句口訣教會(huì)你。

　　首先，排在第一位的P檔也叫駐車檔，顧名思義就是，當(dāng)車子需要長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)才會(huì)用到。這里要注意的是，如果停車時(shí)間較短，比如等紅綠燈，有的車主也會(huì)掛P檔，這明顯是不對(duì)的。等紅綠燈的時(shí)間一般在1分鐘以內(nèi)，這個(gè)時(shí)候正確的操作是掛N檔拉手剎，如果時(shí)間更短，只有30秒左右，那也可以掛D檔踩剎車。

　　接下來我們?cè)倏匆幌翿檔，也叫倒車檔。平時(shí)使用的也非常多，會(huì)在倒車的時(shí)候掛上，當(dāng)車子安裝了倒車影像，掛入R檔時(shí)，中控屏就會(huì)出現(xiàn)車尾的情況。要注意的是，掛R檔之前必須等車停穩(wěn)了，有的車主倒車時(shí)比較心急，車還有前進(jìn)的趨勢(shì)就直接掛入R檔，那對(duì)變速箱會(huì)有一定的損傷。此外，N檔平時(shí)用的不算多，但也必須了解清楚。N檔也就是空擋，用最多的場(chǎng)景還是等紅燈時(shí)掛N檔拉手剎，或者在車出現(xiàn)故障需要拖車時(shí)，也必須掛入空擋。

　　下面我們?cè)賮砜聪聨讉�(gè)使用頻率較高的檔位，D檔不用多說，也叫前進(jìn)檔，絕大多數(shù)車主會(huì)采用掛D檔走天下的方式。其實(shí)，D檔非常智能，內(nèi)部集成了多個(gè)檔位，就像手動(dòng)擋里的1檔、2檔、3檔甚至是4檔和5檔都包含在D檔里。但不用像手動(dòng)擋那樣需要手動(dòng)切換檔位，掛在D檔時(shí)，行車電腦會(huì)根據(jù)行駛狀況自行切換。

　　其次，S檔很多車主不會(huì)用，但用過后會(huì)發(fā)現(xiàn)非常香。這個(gè)檔位也叫運(yùn)動(dòng)模式，顧名思義就是可以提高駕駛樂趣，它的作用是延遲換擋的時(shí)間，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)在較高的轉(zhuǎn)速下保持一段時(shí)間，獲得強(qiáng)勁的動(dòng)力。因此在超車時(shí)，尤其是超大貨車或者上陡坡，掛入S檔效果非常明顯。

　　有的自動(dòng)擋車型還有L檔和M檔。L檔比較少見，也叫低速擋或者爬坡檔，在上陡坡時(shí)，除了過S檔，L檔其實(shí)是更好的選擇。而M檔也叫手動(dòng)模式，掛入該檔位后，實(shí)際體驗(yàn)介于自動(dòng)擋和純手動(dòng)擋之間，稍微能提高一些駕駛樂趣。M檔旁邊一般會(huì)有“+”和“-”兩個(gè)符號(hào)，“+”表示升檔，“-”表示降檔。在下坡時(shí)，尤其是下長(zhǎng)坡，可以掛入M檔，借助發(fā)動(dòng)機(jī)來制動(dòng)，而不需要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車。

　　此外，起步時(shí)如果想要獲得強(qiáng)勁的動(dòng)力，也可以掛入M檔，尤其是在雨雪天氣，能避免打滑。當(dāng)然，自動(dòng)擋的這些檔位其實(shí)還是比較難記的，尤其是對(duì)一些年齡較大的車主而言。所以我們總結(jié)了一個(gè)非常通俗易懂的口訣，大家一定要記住，這個(gè)口訣就是：P停R倒N空D走S跑L爬M手，只要記住這句口訣，自動(dòng)擋上的所有檔位都能了如指掌。